Компания FedEx представила робота-курьера SameDay Bot, предназначенного для автономной доставки посылок клиентам на расстоянии нескольких километров. Он оснащен закрывающимся отсеком для посылок, адаптивным шасси для преодоления неровностей на дороге, а также датчиками для отслеживания окружающей обстановки. Пока FedEx тестирует робота самостоятельно, но в будущем может предоставить его сторонним компаниям, сообщает The Verge.
«Последняя миля», означающая последний этап доставки товара (непосредственно до клиента), считается одним из самых затратных этапов доставки, потому что на нем уже нельзя применять оптовые перевозки. Из-за этого в последние годы компании активно занимаются автоматизацией именно этого этапа, как правило, с помощью роботов-доставщиков. Таких роботов уже представили многие стартапы, однако лишь недавно их стали тестировать крупные компании, такие как Amazon и Alibaba.
Теперь своего робота представила компания FedEx — один из крупнейших операторов доставки в США. Робот имеет несколько серьезных отличий от большинства представленных ранее аналогов. Он имеет размер около полутора метров и состоит из двух основных частей — корпуса и расположенного под ним шасси. С левой стороны в корпусе расположены автоматически открываемые створки отсека для посылок. На передней и задней поверхности корпуса расположены экраны, с помощью которых робот показывает свои действия окружающим. К примеру, на них он выводит сообщение об остановке.
Кроме того, робот оснащен множеством датчиков. В верхней части установлен 360-градусный лидар и камера, направленная вперед, а в нижней части располагаются три блока, состоящие из четырех камер. Благодаря такому набору датчиков робот может самостоятельно ездить по улицам и помещениям, замечая препятствия, людей и даже светофоры. Шасси робота состоит из четырех активных колес и двух пассивных, расположенных спереди. Шасси может отклоняться относительно корпуса, что позволяет роботу преодолевать дороги с сильным уклоном, а также лестницы. Максимальная скорость движения робота составляет 16 километров в час.
Компания будет тестировать роботов в качестве замены курьерам для доставки посылок между своими офисами в Мемфисе после получения разрешения властей на применения робота на улицах. Кроме того, FedEx заявила, что договаривается с другими компаниями, такими как Wallmart и Pizza Hut, об использовании роботов для их нужд.
На сегодняшний день существует множество роботов доставщиков, часть из которых использует необычные концепции. К примеру, компания Kiwi тестирует гибридную систему доставки, состоящую из роботов трех типов. Один из них доставляет контейнеры с едой из кафе на улицу, затем контейнер перегружают в опционально управляемый велосипед с несколькими роботами-доставщиками, а затем этих роботов развозят по району, после чего они развозят посылки непосредственно к клиентам. Еще одного необычного робота-доставщика в конце 2018 года показала компания Cleveron. Он представляет собой небольшой беспилотный автомобиль, способный привозить посылку к дому клиента, а затем перегружать ее в автоматически открываемый бокс.
Григорий Копиев
Он весит около 500 килограмм
Китайская компания Untiree Robotics представила большого пилотируемого человекоподобного робота-меха GD01. Он имеет рост выше человеческого и массу около 500 килограмм вместе с пилотом. В области его торса расположена кабина с креслом, оборудованная каркасом безопасности. В начале опубликованного на YouTube видеоролика GD01 самостоятельно выходит из производственного помещения, после чего пилот забирается внутрь кабины по элементам конструкции и садится в кресло, пристегиваясь ремнями. Помимо ходьбы на двух ногах, робот может передвигаться на четырех конечностях, отклоняясь назад и опираясь руками о землю. Цена модели начинается от 650 тысяч долларов США.