Южнокорейское Антитеррористическое агенство по обеспечению безопасности во время проведения Зимних Олимпийских игр в Пхёнчхане объявило о введении дополнительных мер безопасности. Олимпийскую деревню и стадионы будут патрулировать дроны, сообщает сайт Hankyoreh.
Сегодня беспилотники доставляют продукты и медикаменты, тушат пожары и даже пасут скот. Однако, не все дроны используются во благо: операторы беспилотников могут заниматься контрабандой, незаконной аэросъемкой, а также использовать их в качестве летающих боеприпасов. Для перехвата потенциально опасных беспилотников могут использоваться самые разные средства, и теперь стало известно, что для охраны Олимпиады будут задействованы противодроновые дроны.
Воздушные зоны трех южнокорейских городов — Пхёнчхана, Каннына и Чунбона — объявлены беcполетными на время проведения игр. За появлением незарегистрированных летающих аппаратов будет следить специальный противодроновый радар, разработанный инженерами из Корейского института передовых технологий (KAIST). Обнаружив объект, радар передаст его параметры противодроновым беспилотникам: они смогут вывести из строя дрон-нарушитель с помощью сетей. Также при обнаружении дрона-нарушителя к нему направится военный вертолет, который при необходимости собьет беспилотник.
Официальная церемония открытия Игр пройдет 9 февраля; патрулированием территории, однако, занимаются уже с начала месяца. «Мы планируем обеспечить гостей Олимпиады в Пхёнчане высшим уровнем безопасности за всю историю Зимних Олимпийских игр,» — заявил представитель Агенства.
Помимо патрулирующих дронов во время Олимпиады также используют роботов-помощников: они будут встречать гостей Игр в аэропорту и помогать им на территории Олимпийской деревни и стадионах, общаясь на английском, корейском, китайском и японском, а следить за ними также будет KAIST. Одному из них, роботу HUBO, даже доверили нести Олимпийский огонь.
Елизавета Ивтушок
Вместо кабины у него грузовой люк
Концерн Airbus представил полноразмерный макет U145 — беспилотной версии своего популярного вертолета H145. Инженеры убрали кабину пилотов и оснастили вертолет набором датчиков с автоматической системой управления с искусственным интеллектом. На месте кабины в передней части теперь расположены двери с откидным столом для удобства погрузки и разгрузки. Кроме этого, доступ к грузовому отсеку, который занимает весь доступный объем фюзеляжа, возможен через боковые и заднюю дверь. Хотя вертолет полностью автономный, во время тестовых полетов на борту все же будет находиться пилот для подстраховки. Первый полет запланирован на конец 2026 года, а полноценный ввод аппарата в эксплуатацию ожидается в начале следующего десятилетия. Презентация аппарата состоится на авиасалоне ILA в Берлине, сообщается в пресс-релизе на сайте компании.