Робот HUBO, созданный инженерами Корейского института передовых технологий (KAIST), поучаствовал в эстафете Олимпийского огня. Он передал огонь своему создателю, профессору О Чун-хо (O Jun-ho), в городе Тэджон, сообщает The Verge.
Традиционная эстафета Олимпийского огня проходит перед началом каждых Игр. Первый факел зажигается во время церемонии в Олимпии (Греция), после чего огонь передается другим участникам, несущим факелы, и доставляется в город, который проводит Олимпийские игры. Обычно нести факелы доверяют спортсменам или важным общественным и культурным деятелям страны. В этом году, на 41 день эстафеты, корейцы доверили Огонь гуманоидному роботу-спасателю HUBO — победителю конкурса DARPA Robotics Challenge 2015-го года.
Сперва факел нес Деннис Хонг (Dennis Hong) — глава Лаборатории робототехники Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе; он сел в гольф-кар, за рулем которого и был HUBO. Робот довез Хонга до небольшой картонной стены и зажег свой факел. Использовав небольшую пилу, HUBO прорезал в стене дыру и передал огонь О Чун-хо, который затем передал огонь новому роботу KAIST — управляемой человеком модели FX-2.
Факелоносец HUBO станет одним из роботов-волонтеров, которые будут использованы во время Олимпиады: роботы, которыми и будет руководить О Чун-хо, будут встречать спортсменов и гостей Игр в аэропорту, а также помогать им на территории Олимпийской деревни и стадионах. Автоматизированные помощники также смогут общаться с гостями: на английском, корейском, китайском и японском.
В этом году Зимние олимпийские игры пройдут в городе Пхёнчан, Южная Корея. К началу Олимпиады компания Visa (официальный спонсор Игр) даже выпустила гаджеты для бесконтактной оплаты: перчатки, стикеры и памятные значки.
Елизавета Ивтушок
Блогер сделал его для отца
YouTube-блогер Джейк Лазер (Jake Laser) переделал четвероногого робота в инвалидную коляску высокой проходимостью для своего отца, страдающего рассеянным склерозом. Основой проекта стала робособака Unitree B2-W стоимостью 100 тысяч долларов. У этой модели на ногах есть колеса, и она может поднимать до 120 килограмм груза. Блогер установил на спину робота кресло с ремнями безопасности, а также доработал программное обеспечение, чтобы робот с человеком на спине не терял равновесие из-за смещающегося в движении центра тяжести. В ходе тестов робот с человеком на спине ходил по ступенькам, каменистым тропам и неглубокому ручью вброд, а отец изобретателя смог преодолеть горный подъем, который был бы недоступным для него в обычной инвалидной коляске. Создатель проекта при этом признает, что сейчас самодельная конструкция несовершенна: в процессе тестов робокресло с пассажирами несколько раз теряло равновесие и опрокидывалось.