NASA и «Роскосмос» выпустили совместное заявление, в котором объявили, что агентства не будут ничего сообщать о возможных причинах появления отверстия в космическом корабле «Союз МС-09» до завершения расследования, которое ведет российская Межведомственная комиссия.
«Администратор (NASA) и генеральный директор („Роскосмоса“) отметили спекуляции, циркулирующие в медиа о возможных причинах инцидента, и договорились воздержаться от обнародования любых предварительных заключений и предоставлять любые объяснения до момента, когда расследование будет окончательно завершено», — говорится в заявлении, выпущенном по итогам телеконференции руководителя NASA Джима Брайденстайна (Jim Bridenstine) и его российского коллеги Дмитрия Рогозина.
Они договорились об очной встрече на Байконуре 10 октября, перед запуском очередного корабля к МКС.
Двухмиллиметровое отверстие в бытовом отсеке «Союза», пристыкованного к МКС, было найдено около двух недель назад. Причины его появления до сих пор неизвестны, однако первоначальная версия — удар микрометеорита — уже отвергнута, рядом с отверстием обнаружены следы работы дрели. «Роскосмос» организовал комиссию по расследованию, однако официально никаких версий произошедшего не приводятся. Срок окончания работы комиссии не называется.
В отсутствие официальной информации СМИ со ссылкой на анонимные источники сообщают различные версии — от производственного брака до саботажа. Одна из них гласит, что дырку в «Союзе» якобы проделали американские астронавты, желавшие таким образом побыстрее вернуться на Землю. Комментарий эксперта относительно этой версии вы можете прочесть здесь.
Но первую ступень впервые удалось использовать повторно
Частная космическая компания Blue Origin впервые повторно использовала первую ступень своей тяжелой ракеты-носителя New Glenn. Это произошло во время третьего полета ракеты, который начался утром 19 апреля 2026 года с площадки LC-36 Космического центра имени Кеннеди. После разделения ступеней первая ступень, выполнив маневры переориентации и торможения, успешно села на баржу в Атлантическом океане через примерно 9,3 минуты после старта. Однако выполнить основную задачу третьего полета ракеты не удалось — вторая ступень не выполнила маневр для циркуляризации орбиты и вывела спутник связи BlueBird 7 компании AST SpaceMobile на более низкую околоземную орбиту, чем нужно. Поднять высоту орбиты за счет своих двигателей аппарат не сможет, поэтому спутник придется с нее свести.