Она возникла из-за незакрытого клапана
Частный лунный посадочный модуль Peregrine не сможет ни высадиться на Луну, ни выйти на окололунную орбиту из-за аварии в работе двигательной установки. Она возникла из-за незакрывшегося клапана, что привело к утечке из бака окислителя, сообщается на сайте компании.
Peregrine — один из двух посадочных модулей, разрабатываемых компанией Astrobotic Technologies для доставки полезной нагрузки на окололунную орбиту или поверхность Луны. Грузоподъемность аппарата составляет 120 килограмм, высота — 1,9 метра, а ширина — 2,5 метра. Двигательная установка содержит пять маршевых гидразиновых двигателей и четыре двигателя ориентации, электропитание обеспечивает солнечная батарея.
Первый модуль Peregrine отправился в космос 8 января 2024 года при помощи ракеты-носителя Vulcan Centaur, которая успешно вывела его на траекторию перелета к Луне. Через семь часов компания сообщила об аномалии в работе двигательной установки, которая не позволяет удерживать стабильную ориентацию солнечной батареи. По предварительной версии возникшая утечка топлива из аппарата вызвана тем, что клапан между баками с гелием и окислителем не закрылся повторно, из-за чего давление в баке окислителя превысило допустимое значение и он разрушился.
Таким образом, высадка модуля на Луне не представляется возможной. Тем не менее инженеры хотят максимально продлить срок службы модуля как космического аппарата. Топлива хватит не более чем на сорок часов, прежде чем он потеряет электрическую мощность и ориентацию. В настоящее время остальные системы аппарата работают стабильно, а инженеры ведут проверки полезной нагрузки, которая включает в себя 20 научных приборов, в том числе пять от NASA.
В конце года Astrobotic Technologies доставит луноход NASA VIPER на поверхность Луны при помощи другого своего модуля — Griffin.
Его снял дрон
Компания SpaceX опубликовала снятое дроном видео приводнения второй ступени Starship в Индийский океан после тринадцатого суборбитального испытательного полета. Посадка на воду получилась рекордно мягкой — ступень сохранила структурную целостность, не взорвалась и до сих пор остается на плаву у берегов Западной Австралии под присмотром поисковой команды. По словам директора компании Илона Маска, теперь планируется буксировка ступени в порт при помощи спасательного судна — это позволит лучше разобраться в состоянии плиток теплозащитного экрана после спуска в атмосфере. Кроме того, SpaceX поделилась кадрами ступени, сделанными спутниками Starlink третьего поколения, которые она вывела на суборбитальную траекторию. Бортовые камеры на ступени тоже сфотографировали спутники, прежде чем те сгорели в атмосфере — примерно через 20 минут после развертывания.