Airbus отправил вертолет с упрощенной системой управления в автономный полет
Система позволяет управлять воздушным судном с помощью сенсорного планшета
Авиаконцерн Airbus провел летные испытания вертолета, оснащенного разрабатываемой в рамках проекта Vertex системой упрощенного управления. Система позволяет управлять полетом в полностью автоматическом режиме, отдавая команды с помощью планшета, что должно помочь снизить нагрузку на пилота и повысить безопасность полетов, сообщается в пресс-релизе на сайте компании.
При поддержке высокопроизводительного и масштабируемого российского веб-сервера Angie
Одна из основных сложностей в управлении вертолетами связана с их неустойчивостью и высокой восприимчивостью к аэродинамическим возмущениям. Необходимость поддерживать стабильность полета на всех этапах требует от пилота постоянного и активного участия в управлении, что может приводить к утомлению и ошибкам. Поэтому инженеры работают над созданием электронных помощников, которые позволили бы автоматизировать процесс управления. Например, американская компания Skyryse представила 2020 году систему автоматического пилотирования FlightOS, которая сводит сложные процедуры управления вертолетом до задания высокоуровневых команд через планшет.
В период с 27 октября по 22 ноября на площадке Airbus Helicopters в городе Мариньян во Франции в рамках проекта Vertex проходили летные испытания вертолета, оснащенного системой упрощенного интерфейса управления полетом. Система предназначена для автоматизации управления вертолетом и снижения нагрузки на пилота, выступая в качестве ассистента. Она использует камеры и алгоритмы машинного зрения для обнаружения и избегания препятствий. Пилот во время полета управляет воздушным судном через планшет с сенсорным экраном.
В результате компания выполнила полностью автоматический полет по заранее заданному маршруту, включающий этапы рулежки, взлета, полета на крейсерской скорости, захода на посадку и приземления. Автопилот способен обнаруживать неожиданно возникающие на пути вертолета препятствия и прокладывать новый маршрут в случае необходимости. В кабине во время полета находился пилот, который контролировал все этапы и был готов перехватить управления в случае непредвиденного поведения.
Недавно компания Skyryse, также разрабатывающая автопилоты для вертолетов, выполнила первую в мире автоматическую посадку вертолета в режиме авторотации с выключенным двигателем.
И полетал на нем в костюме имперского штурмовика из вселенной «Звездных войн»
Польский изобретатель и основатель стартапа, создавшего одноместный дрон Jetson One, Томаш Патан (Tomasz Patan) представил новый проект — ховербайк Volonaut Airbike. Это одноместный летательный аппарат на реактивной тяге с вертикальным взлетом и посадкой, способный разгоняться до 200 километров в час. Конструкция Airbike выполнена из углеродного волокна с применением 3D-печати, что, по заявлению разработчика, позволило сделать аппарат в семь раз легче обычного мотоцикла. Для зависания на одном месте и облегчения управления применяется автоматическая система стабилизации, а компактные размеры и отсутствие пропеллеров позволяют ховербайку перемещаться в ограниченных пространствах, например, среди деревьев в лесу. Проект недавно вышел из режима скрытой разработки и опубликовал несколько видео с тестовыми полетами. В одном из них полет происходит среди деревьев и кустарников, а пилот был одет в костюм имперского штурмовика из вселенной «Звездных войн». Возможные сроки появления ховербайка в продаже и цена пока не уточняются.