Рельеф нарушил связь между дроном и ровером «Персеверанс»
Первый внеземной дрон «Индженьюити» вышел на связь с Землей спустя 63 дня радиомолчания. Причиной такого продолжительного сбоя был холм, ставший преградой между ровером «Персеверанс» и дроном, когда последний выполнял 52 по счету полет, сообщается на сайте Space.com.
«Индженьюити» стал первым летательным аппаратом, совершившим управляемый полет в атмосфере другой планеты. Первоначально не планировалось, что дрон будет работать длительное время — ему отводился один марсианский месяц на пять коротких экспериментальных полетов. Однако вертолет работает уже третий год на планете, пережив даже поломки и зиму.
52 по счету полет «Индженьюити» выполнил 26 апреля этого года, после чего связь с ним прервалась. Только 28 июня 2023 года связь между ним и Землей, ведущаяся через ровер «Персеверанс», была восстановлена. Причиной проблем со связью стало физическое препятствие в виде холма.
Анализ телеметрии с «Индженьюити» показал, что он находится в хорошем состоянии, если дополнительные проверки приведут к аналогичному результату, то дрон совершит новый полет в течение следующих нескольких недель. Дрон также подтвердил успешность 52 полета, в ходе которого пролетел 363 метра за 139 секунд, получив ряд снимков поверхности Марса.
Это не первая ситуация с продолжительной потерей связи, до этого подобное произошло перед 50 полетом дрона. Усложнение полетов связано как с сильно пересеченной местностью (дрон и марсоход поднимаются все выше по дельте древней реки, впадавшей в кратер Езеро), так и с переходом дрона в режим пониженного энергопотребления из-за запыленности солнечных батарей, из-за чего он периодически полностью отключается на ночь, что приводит к сильной временной неопределенности его включения утром, когда аккумуляторы достаточно заряжены.
Про тонкости аэродинамического полета на Марсе мы рассказывали в материале «Марсианский винт».
Прибор проработал 49 лет
Инженеры Лаборатории реактивного движения NASA 17 апреля 2026 года отключили детектор заряженных частиц низкой энергии LECP на борту зонда «Вояджер-1». Это было необходимо для срочной коррекции уровня энергопотребления систем аппарата, который в конце февраля этого года резко упал до значения, близкого к необходимому для автоматического перехода в безопасный режим, из-за чего зонд перестал бы на неопределенное время выходить на связь с Землей. LECP проработал почти 49 лет и позволил обнаружить зоны с разной плотностью частиц вблизи границы гелиосферы, на «Вояджере-2» аналогичный прибор отключен в марте 2025 года. На борту «Вояджера-1» остались активными два научных прибора: детектор плазменных волн и магнитометр.