Тяжеловооруженный истребитель F-15EX Eagle II впервые запустил ракету, это была AIM-120 средней дальности. Как сообщает боевое авиационное командование США, целью стала воздушная мишень BQM-167.
Истребители-бомбардировщики F-15 Strike Eagle стоят на вооружении ВВС США с восьмидесятых. В 2018 году авиастроительный концерн Boeing представил проект модернизированного F-15EX, а в прошлом году приступил к его летным испытаниям. ВВС США получили первый F-15EX в марте прошлого года и спустя месяц официально представили новую версию самолета. Тогда же он получил войсковое наименование F-15EX Eagle II.
Истребителю усилили конструкции фюзеляжа и крыла и установили новые двигатели. Еще он получил «стеклянную» кабину пилота, систему вывода важной информации на нашлемный дисплей, новый компьютер управления полетными заданиями, усовершенствованные системы радио- и спутниковой связи, новую систему предупреждения о радиолокационном облучении и пусках ракет, а также инфракрасную поисково-следящую систему.
После завершения разработки F-15EX станет самым вооруженным истребителем в мире. Одна из его боевых конфигураций предполагает оснащение 22 ракетами класса «воздух-воздух», а другая — восемью ракетами класса «воздух-воздух» и 28 корректируемыми авиационными бомбами SDB.
Eagle II впервые применил оружие 25 января над Мексиканским заливом. Во время полета истребитель засек воздушную мишень BQM-167 бортовыми сенсорами и запустил по ней ракету средней дальности AIM-120. Убедившись, что ракета отделилась и летит к цели, военные признали миссию успешной и завершили полет боеприпаса.
Ранее мы писали про умную систему радиоэлектронной борьбы, которую ВВС США собираются разработать для истребителей F-15. Она должна будет автоматически распознавать радиолокационные станции и устройства связи противника и подбирать методы их подавления.
Василиса Чернявцева
Американские военные обнаружили дефекты в программном обеспечении истребителей F-35 версии Block 4. Как пишет Bloomberg, они касаются процессов применения вооружения, коммуникации, навигации, кибербезопасности и задания цели. Но несмотря на это, Block 4 устанавливают на самолеты.