Американская компания Hennessey анонсировала шестиколесный гиперкар Hyper-GT. Разработчики называют его самым дорогим электромобилем в мире: цена на машину будет начинаться от трех миллионов долларов. Как пишет New Atlas, мощность гиперкара будет 2400 лошадиных сил.
Гиперкарами называют верхний сегмент спортивных автомобилей. Какими именно характеристиками они отличаются, четко не определено. Единого мнения насчет того, какую машину считать первым гиперкаром, тоже нет. На эту роль претендуют по меньшей мере два автомобиля: McLaren F1 и Bugatti Veyron. Среди гиперкаров есть гибридные и полностью электрические машины. Например, британский McLaren P1 LM и китайский NIO EP9.
Hennessey представил концепт своего первого электрического гиперкара Hyper-GT 30 ноября. Это будет машина длиной шесть метров с шестью колесами, шестью электродвигателями и мощностью 2,4 тысячи лошадиных сил. В гиперкаре будет четыре сиденья: водительское спереди, два по бокам чуть позади него и одно сзади.
Американская компания собирается построить всего 105 таких машин и говорит, что они будут самыми дорогими электромобилями в мире. Цена на Hyper-GT будет начинаться от трех миллионов долларов. Начать производство гиперкаров Hennessey планирует в 2026 году.
Ранее мы писали про концепт китайской летающей машины со складными винтами. Она внешне напоминает гиперкар Bugatti Chiron.
Василиса Чернявцева
Какими были советские суда на подводных крыльях
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора
Вплоть до XVIII века государство не участвовало в организации речного судоходства в России. При Петре I началось строительство новых водных путей и модернизация судостроения. Его дело продолжила Екатерина II, которая учредила первый свод законов и норм речного флота. В книге «Речфлот: История речного флота Российской империи и Советского Союза» (издательство «Альпина нон-фикшн») писатель Алексей Иванов рассказывает, как развивался и какую роль сыграл речной флот в истории России. Предлагаем вам ознакомиться с фрагментом, посвященным судам на подводных крыльях, разработанных под руководством инженера Ростислава Алексеева.