ВВС США заключили со стартапом Hermeus контракт на разработку и испытания гиперзвукового беспилотного самолета Quarterhorse. Он сможет летать на скорости, в пять раз превышающей звуковую. За три года компания должна будет построить и испытать три прототипа самолета.
Гиперзвуковые летательные аппараты сегодня разрабатывают несколько стран. В подавляющем большинстве случаев речь идет о ракетах и планерах, не предназначенных для многоразового использования. Есть и редкие исключения — например, проекты компаний Lockheed Martin и Boeing по созданию гиперзвуковых беспилотников.
Стартап Hermeus объявил о разработке гиперзвукового беспилотного самолета Quarterhorse в 2019 году. При длине около 12 метров размах его крыла будет составлять три метра. Дальность полета Quarterhorse будет более 7402 километров. Аппарат получит турбореактивный двигатель комбинированного цикла, который компания разрабатывает на базе GE J85, и сможет летать на скорости, превышающей звуковую в пять раз.
ВВС США 5 августа объявили о контракте с Hermeus на разработку и испытания Quarterhorse. За три года компания должна будет построить и испытать три прототипа самолета, а также провести летные испытания многоразовой гиперзвуковой двигательной системы. Hermeus говорит, что разработка Quarterhorse — шаг на пути к созданию более крупных гиперзвуковых аппаратов. К 2025 году она собирается создать беспилотник побольше для срочных грузоперевозок и разведки, а к 2029 — пассажирский самолет.
Пока Hermeus находится на пути к созданию пассажирского гиперзвукового самолета, концерн Boeing уже представил его концепт. Правда, его первый полет может состояться только через 20-30 лет, о чем мы писали ранее.
Василиса Чернявцева
Он сможет работать даже ночью
Греческий стартап Marcos Aerospace представил концепт беспилотного самолета-амфибии под названием Quencher, сообщает издание Aviation Week. Более подробные характеристики беспилотника доступны на сайте стартапа. Летательный аппарат будет иметь размах крыла 22 метра, максимальную взлетную массу 12,7 тонны и сможет брать на борт до 4500 литров воды с возможностью набирать ее с поверхности озер, рек и морей менее чем за 15 секунд. В качестве силовой установки рассматривается установленный сверху один турбовинтовой двигатель мощностью 3000 лошадиных сил. Крейсерская скорость должна составить 360 километров в час, а продолжительность полета — 4,5 часа. Главная особенность беспилотника — возможность выполнения полетов ночью, опираясь на данные радара, лидара и спутниковую навигацию. Система управления будет включать элементы искусственного интеллекта, а один наземный оператор сможет контролировать одновременно до пяти машин, вмешиваясь в управление только в случае необходимости.