Королевский флот Великобритании испытал грузовой дрон Т150 компании Malloy Aeronautics в импровизированной операции по спасению моряка за бортом. В задачу дрона входило найти в воде манекен, сбросить ему симуляцию спасательных средств и продолжать парить над ним, пока не прибудет команда спасателей.
Дрон впервые спас утопающих в Австралии в 2018 году. Он сбросил капсулу с самонадувающимся плотом двум серферам у побережья штата Новый Южный Уэльс. Обычно у спасателей уходит до шести минут, чтобы добраться до утопающих, но дрону хватило около двух. Существуют и другие системы для спасения людей в воде. Например, радиоуправляемый буй или всплывающий со дна робот.
Британский флот последние несколько месяцев изучает, могут ли дроны быть полезны для спасения упавших за борт моряков. Для экспериментов военные выбрали два грузовых дрона компании Malloy Aeronautics — T150 и T80. Первый поднимает 68 килограмм и пролетает до 70 километров. Второй может нести только 30 килограмм, а его дальность ограничена 50 километрами. Обе модели умеют добираться до заданной точки без помощи оператора.
Грузовой дрон Т150 военные испытали в импровизированной операции по спасению моряков за бортом. Дрон успешно определил местонахождение манекена, плававшего в Портсмутской гавани, и сбросил ему симуляцию спасательных средств. После этого Т150 остался парить над манекеном в ожидании команды спасателей. Во второй фазе испытаний принимал участие Т80. Он показал, что может подняться в воздух с движущейся лодки.
Дроны могут вести спасательные операции не только в воздухе, но и под водой. Ранее мы писали про корейскую компанию Hanwha Systems, которая разрабатывает стаи дронов для подводных спасательных миссий.
Василиса Чернявцева
Блогер сделал его для отца
YouTube-блогер Джейк Лазер (Jake Laser) переделал четвероногого робота в инвалидную коляску высокой проходимостью для своего отца, страдающего рассеянным склерозом. Основой проекта стала робособака Unitree B2-W стоимостью 100 тысяч долларов. У этой модели на ногах есть колеса, и она может поднимать до 120 килограмм груза. Блогер установил на спину робота кресло с ремнями безопасности, а также доработал программное обеспечение, чтобы робот с человеком на спине не терял равновесие из-за смещающегося в движении центра тяжести. В ходе тестов робот с человеком на спине ходил по ступенькам, каменистым тропам и неглубокому ручью вброд, а отец изобретателя смог преодолеть горный подъем, который был бы недоступным для него в обычной инвалидной коляске. Создатель проекта при этом признает, что сейчас самодельная конструкция несовершенна: в процессе тестов робокресло с пассажирами несколько раз теряло равновесие и опрокидывалось.