Беспилотный гоночный болид Roborace начал заезд с тарана стены
Во время второго этапа гоночных соревнований беспилотных автомобилей Roborace болид одной из команд врезался в стену на старте. Трансляция гонки проходила в Twitch.
Roborace — это гонки беспилотных электрических автомобилей. В отличие от классических гонок, таких как Формула-1, в Roborace автомобили команд не просто должны соответствовать техническому регламенту, а полностью идентичны. Они построены на одинаковой платформе и имеют один набор датчиков (камеры, радары, лидары). Главное отличие болидов заключается в алгоритмах, которые команды разрабатывают сами.
Изначально предполагалось, что к гонкам присоединятся многие разработчики, а с 2017 года болиды будут выступать в отдельной категории Формулы-Е, но фактически огранизаторы провели лишь отдельные тесты в рамках этих соревнований, а последние два года проводят отдельные тестовые сезоны. В гонках участвуют команды университетов и стартапов, крупные разработчики к ним так и не присоединились. Кроме того, пока в гонках применяется не полностью беспилотный болид, а опционально пилотируемый DevBot 2.0 с кабиной пилота и органами управления. Автомобили до сих пор соревнуются поодиночке, а парные и массовые заезды начнутся не ранее, чем в конце текущего сезона.
29 октября Roborace проводила на английской трассе Трукстон второй этап бета-сезона, в котором участвовало шесть команд. Во время одного из заездов болид команды SIT Acronis из Шаффхаузенского технологического института начал гонку неудачно. При старте он сразу же повернул направо и через пару секунд врезался в ограждение трассы. На записи можно увидеть, что автомобиль повредил бампер, но в целом получил несильные повреждения, поскольку не успел разогнаться. Разработчики и организаторы пока не рассказали, почему алгоритмы команды не сумели остановить машину перед въездом в стену.
В прошлом году Roborace установила мировой рекорд скорости для беспилотных автомобилей, разогнав свой полностью беспилотный болид до 282 километров в час.
Григорий Копиев
Он разогнался до скорости выше одного Маха
Экспериментальный сверхзвуковой самолет NASA X-59 впервые преодолел звуковой барьер. Во время испытательного полета 5 июня 2026 года, который длился 81 минуту, летательный аппарат впервые разогнался до скорости около 1,1 Маха (примерно 1150 километров в час) на высоте 13 километров. Это семнадцатый по счету испытательный полет «тихого» сверхзвукового самолета, который впервые поднялся в воздух 28 октября 2025 года. Ожидается, что в ближайшие дни X-59 выйдет на крейсерскую скорость в 1,4 Маха на высоте около 17 километров, что позволит перейти к оценке уровня шума при полетах над населенными пунктами. В этом полете она не производилась из-за самолета сопровождения F-15, который находился рядом с X-59 во время испытаний. Собранные данные NASA планирует использовать для разработки новых стандартов шума, что в будущем может открыть путь к возобновлению коммерческих сверхзвуковых полетов над сушей.