Уральский завод гражданской авиации разрабатывает проект доставки посылок между городами с помощью беспилотников самолетного типа, сообщает РБК со ссылкой на презентацию проекта. Изначально тестовая эксплуатация должна начаться в Свердловской области в 2022 году, а позднее ее могут расширить на другие регионы.
На сегодняшний день средние и большие беспилотные летательные аппараты в основном применяются в военных целях, в том числе для разведки и нанесения ударов. Однако в последние годы беспилотники, особенно малые, пытаются применять для доставки грузов. Чаще всего в них применяются небольшие мультикоптеры с вертикальным взлетом и посадкой, а зона действия охватывает небольшой жилой район. Например, такие сервисы в Австралии, Финляндии и США сейчас развертывает Wing.
Российский проект беспилотной доставки будет иметь другой формат. Уральский завод гражданской авиации планирует развернуть тестовый сервис доставки посылок между транспортными узлами на Урале. На первом этапе предполагается, что в проекте будут участвовать аэродромы, расположенные рядом с Екатеринбургом, Нижним Тагилом и Серовым. Если тестирование будет признано успешным, его могут расширить на другие части Урала и Сибири, а также включить в него более крупную авиацию. РБК отмечает, что пока УЗГА не нашел полное финансирование на проект.
По данным издания беспилотники этого типа уже проходят тестирование. Их грузоподъемность составляет 20 килограммов, а дальность полета — 1200 километров. Публично о беспилотнике Уральского завода гражданской авиации с такими параметрами неизвестно, однако у предприятия есть другой проект «Альтиус», в рамках которого создан беспилотник самолетного типа. Его дальность полета составляет до десяти тысяч километров, а масса полезной нагрузки — две тонны. Недавно летный образец «Альтиус-У» прошел испытания, после чего Министерство обороны поручило создание на базе этой машины полноценного разведывательно-ударного беспилотника, нацеленного на реальную эксплуатацию в войсках.
УЗГА предполагает, что беспилотники смогут использоваться для доставки посылок «Почты России», однако ее представители заявили, что пока не дали согласия. У «Почты России» есть свой проект беспилотной доставки, однако его презентация в апреле 2018 года закончилась неудачей: после взлета дрон врезался в стену.
Григорий Копиев
Инженеры сначала испытали четырехпалость на себе
Компания Boston Dynamics представила кисть нового поколения для человекоподобного робота Atlas. У нее четыре пальца (у предыдущей версии было три) и 13 степеней свободы вместо семи: у противопоставленного большого пальца их четыре, у остальных по три. Это позволяет роботу вращать предметы в руке, перехватывать их при выскальзывании, держать инструменты вроде дрели или сварочной горелки и одновременно нажимать на расположенные на них кнопки, сообщается в блоге компании. От мизинца инженеры решили отказаться после эксперимента: сотрудники на один день скрепили себе мизинцы с безымянными пальцами и проверили, какие действия стали им недоступны. Команда пришла к выводу, что выгода от еще одного пальца не оправдывает трех дополнительных приводов.