Уральский завод гражданской авиации разрабатывает проект доставки посылок между городами с помощью беспилотников самолетного типа, сообщает РБК со ссылкой на презентацию проекта. Изначально тестовая эксплуатация должна начаться в Свердловской области в 2022 году, а позднее ее могут расширить на другие регионы.
На сегодняшний день средние и большие беспилотные летательные аппараты в основном применяются в военных целях, в том числе для разведки и нанесения ударов. Однако в последние годы беспилотники, особенно малые, пытаются применять для доставки грузов. Чаще всего в них применяются небольшие мультикоптеры с вертикальным взлетом и посадкой, а зона действия охватывает небольшой жилой район. Например, такие сервисы в Австралии, Финляндии и США сейчас развертывает Wing.
Российский проект беспилотной доставки будет иметь другой формат. Уральский завод гражданской авиации планирует развернуть тестовый сервис доставки посылок между транспортными узлами на Урале. На первом этапе предполагается, что в проекте будут участвовать аэродромы, расположенные рядом с Екатеринбургом, Нижним Тагилом и Серовым. Если тестирование будет признано успешным, его могут расширить на другие части Урала и Сибири, а также включить в него более крупную авиацию. РБК отмечает, что пока УЗГА не нашел полное финансирование на проект.
По данным издания беспилотники этого типа уже проходят тестирование. Их грузоподъемность составляет 20 килограммов, а дальность полета — 1200 километров. Публично о беспилотнике Уральского завода гражданской авиации с такими параметрами неизвестно, однако у предприятия есть другой проект «Альтиус», в рамках которого создан беспилотник самолетного типа. Его дальность полета составляет до десяти тысяч километров, а масса полезной нагрузки — две тонны. Недавно летный образец «Альтиус-У» прошел испытания, после чего Министерство обороны поручило создание на базе этой машины полноценного разведывательно-ударного беспилотника, нацеленного на реальную эксплуатацию в войсках.
УЗГА предполагает, что беспилотники смогут использоваться для доставки посылок «Почты России», однако ее представители заявили, что пока не дали согласия. У «Почты России» есть свой проект беспилотной доставки, однако его презентация в апреле 2018 года закончилась неудачей: после взлета дрон врезался в стену.
Григорий Копиев
Они имитируют волнообразные движения сцинков
Немецкие инженеры разработали экспериментальный прототип марсохода с необычными колесами, которые позволяют роверу быстро передвигаться по рыхлому грунту, сообщает New Atlas. За основу механики перемещения аппарата Марко Шмидт (Marco Schmidt) из Вюрцбургского университета и его коллеги из Бременского университета взяли движения сцинков — обитающих в пустыне Сахара ящериц, которые перемещаются в толще песка за счет волнообразных изгибов тела. В отличие от обычных колес для планетоходов, спроектированных для движения на низкой скорости по относительно твердой поверхности, новые колеса имеют обод с искривленной формой, отклоняющейся от плоскости влево и вправо. Во время качения такое колесо совершает боковые колебательные движения, генерируя не только продольные, но и поперечные силы. Другими словами, колесо отталкивается не только от песка под собой, но и от грунта по бокам. Используя этот принцип, инженеры надеются повысить скорость и маневренность будущих марсоходов в условиях рыхлого реголита.