SpaceX испытала систему спасения Crew Dragon во время полета
Компания SpaceX успешно испытала систему аварийного спасения пилотируемого космического корабля Crew Dragon во время полета. До взрыва ракеты-носителя Falcon 9 корабль отделился и успешно приводнился в Атлантический океан, выпустив четыре парашюта. Онлайн-трансляция проходила на YouTube-канале SpaceX.
Система аварийного спасения (САС) необходима пилотируемым кораблям для посадки и спасения экипажа во время аварии. NASA предъявляет жесткие требования к САС, и успешные испытания системы перед запуском должны провести при имитации аварии во время старта и при прожиге двигателя без старта.
В середине ноября SpaceX провела успешные статичные испытания САС Crew Dragon, хотя до этого, в апреле, во время таких же испытаний произошла авария. Испытания САС во время полета — это опциональная проверка: их SpaceX запланирована на 18 января, но их перенесли на следующий день из-за плохой погоды.
Запуск ракеты Falcon 9 с Crew Dragon состоялся в 18:30 по московскому времени с мыса Канаверал. Через несколько минут после запуска ракета взорвалась, а до этого корабль отделился и через несколько минут приводнился в Атлантический океан.
Корабль Crew Dragon разработали в рамках программы NASA Commercial Crew Program, которая позволит отправлять космонавтов к МКС без использования российских кораблей «Союз».
Ранее САС другого пилотируемого корабля, CST-100 Starliner, успешно проверила компания Boeing, а в декабре корабль отправили к МКС без экипажа. Несмотря на то, что Starliner не удалось совершить стыковку, первый испытательный полет корабля признали успешным: 22 декабря он вернулся на Землю.
Елизавета Ивтушок
Он оказался немного больше астероида Рюгу
Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) представило новые результаты анализа данных наблюдений межпланетной станции «Хаябуса-2» за околоземным астероидом Торифунэ, полученных во время пролета мимо него 5 июля 2026 года. Оказалось, что длина астероида из двух долей составляет 840 метров вдоль основной оси и 340 метров — вдоль вторичной оси, а средний диаметр — 540 метров. Это делает Торифунэ немногим больше астероида Рюгу, который станция исследовала первым. Исследователи определили, что минимальное расстояние до поверхности астероида во время пролета составило примерно 400 метров, ранее ни один автоматический аппарат не пролетал так близко от объектов Солнечной системы. Отклонение фактической точки пролета от целевой составило всего 120 метров, что в JAXA расценивают как успешную демонстрацию возможности при необходимости направить космический аппарат в астероид ради планетарной защиты.