Французский робот уплотнит автомобильную парковку в аэропорту Гэтвик

Французская компания Stanley Robotics проведет в британском аэропорту Гэтвик трехмесячные испытания беспилотных роботов-парковщиков Stan. Роботы будут забирать автомобили пассажиров и самостоятельно отвозить их на парковочные места, причем автомобили на парковке будут расположены гораздо плотнее, чем обычно, сообщает New Atlas. Ранее подобные испытания проходили в аэропортах Парижа, Лиона и Дюссельдорфа.

Парковка в популярных местах — одна из главных проблем, связанных с автомобилями. Автомобилистов это вынуждает тратить много времени на поиск свободного места, а также на то, чтобы добраться от него до точки назначения, к примеру, до своего терминала аэропорта. Для владельцев заведений или города это также проблема, потому что это вынуждает их строить большие парковки, занимающие много места и отнимающие много средств при строительстве. В качестве решения этой проблемы инженеры из многих компаний достаточно давно занимаются разработкой автоматизированных парковок, в которых пользователь лишь оставляет машину на въезде, после чего робот или даже несколько роботов отвозят ее на нужное место. Это позволяет экономить время клиентов, а также располагать автомобили ближе друг к другу и экономить место на парковке.

В 2017 году такую систему представила компания Stanley Robotics. Ее робот Stan представляет собой плоскую колесную платформу, подъезжающую под автомобиль, зажимающую его колеса и перевозящая его на свободное место на парковке. Робот действует автономно, сканируя окружающее пространство с помощью лидара. Благодаря тому, что автомобили будут перемещаться не людьми, а роботами, и им не нужно будет открывать двери, автомобили можно расположить более плотно и без промежуточных рядов.

Ранее компания уже проводила тесты в аэропортах Парижа, Лиона и Дюссельдорфа, а теперь объявила о планах по испытанию технологии в британском аэропорту Гэтвик. Тесты продлятся три месяца и начнутся в августе 2019 года на парковке у южного терминала аэропорта. Компания планирует заменить 170 существующих мест на 270 мест, адаптированных под использование роботами.

Стоит отметить, что робот Stan — далеко не первая и не единственная подобная разработка. К примеру, похожая система с 2014 года проходила испытания в аэропорту Дюссельдорфа, а с 2017 года она стала доступна всем пассажирам. Кроме того, подобные системы применяются в США и Китае.

В 2017 году компании Daimler и Bosch представили специальный гараж для беспилотных автомобилей. Он отслеживает занятость каждого места и позволяет бронировать место заранее через приложение на смартфоне. После прибытия ко въезду на парковку пассажир может выйти из автомобиля, который под управлением собственной системы автопилота и данных от гаража отправится на свое место.

Григорий Копиев