Проект Google Self-Driving Car планирует включить в программу тестирования беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования четыре новых города. Об этом сообщает 9to5Google со ссылкой на официальный запрос Google, направленный в Федеральную комиссию по связи США.
Судя по тексту документа, компания запрашивает у правительственного агентства разрешение на использование радиопередатчиков, работающих на частоте 76-77 гигагерц — это частота работы автомобильных радаров. Google просит разрешения на два года работы, начиная с первого марта 2016 года.
В приведенной таблице указано шесть разных локаций, четыре из которых скрыты при публикации документа. Два пункта неотредактированной информацией — города, в которых ранее публично объявлялось о тестировании автомобилей Google на дорогах общего пользования. В июне 2015 года гугломобили появились на улицах города Маунтин-Вью в Калифорнии, а в июле тестирование началось и на дорогах города Остин в Техасе.
Как считает 9to5Google, одним из новых городов, скорее всего, станет Энн-Арбор, штат Мичиган. Во-первых, летом 2015 года там открылся испытательный полигон для беспилотных автомобилей. Во-вторых, отмечает издание, на сайте Google была опубликована вакансия менеджера для проекта Self-Driving Car именно в этом городе (ссылка на вакансию на момент написания новости не работала).
В данный момент в испытаниях на дорогах общего пользования в Калифорнии и Техасе принимают участие 53 машины — 30 беспилотных электромобилей Google и 23 доработанных для беспилотного вождения серийных Lexus RX450h. Всего за время существования проекта автомобили проехали в беспилотном режиме свыше 2,2 миллионов километров.
И полетал на нем в костюме имперского штурмовика из вселенной «Звездных войн»
Польский изобретатель и основатель стартапа, создавшего одноместный дрон Jetson One, Томаш Патан (Tomasz Patan) представил новый проект — ховербайк Volonaut Airbike. Это одноместный летательный аппарат на реактивной тяге с вертикальным взлетом и посадкой, способный разгоняться до 200 километров в час. Конструкция Airbike выполнена из углеродного волокна с применением 3D-печати, что, по заявлению разработчика, позволило сделать аппарат в семь раз легче обычного мотоцикла. Для зависания на одном месте и облегчения управления применяется автоматическая система стабилизации, а компактные размеры и отсутствие пропеллеров позволяют ховербайку перемещаться в ограниченных пространствах, например, среди деревьев в лесу. Проект недавно вышел из режима скрытой разработки и опубликовал несколько видео с тестовыми полетами. В одном из них полет происходит среди деревьев и кустарников, а пилот был одет в костюм имперского штурмовика из вселенной «Звездных войн». Возможные сроки появления ховербайка в продаже и цена пока не уточняются.