Полуавтономный серийный грузовик Mercedes появился на дорогах общего пользования
Автомобильный концерн Daimler AG начал испытания автономного грузовика на базе Mercedes-Benz Actros на дорогах общего пользования Германии. Об этом сообщается на сайте концерна.
Первая поездка серийно выпускаемого грузовика с системой полуавтономного вождения Highway Pilot состоялась по Автобану номер 8 между коммуной Денкендорф и Штутгартом. При помощи радара и стереокамеры грузовик определяет расстояние до объектов, расположенных на дороге по ходу движения, и выбирает оптимальную скорость движения. Кроме того, Highway Pilot управляет рулевой и тормозной системами автомобиля.
Система полуавтономного управления подразумевает наличие водителя в кабине грузовика, который в любой момент может перехватить управление машиной. Если система Highway Pilot зарегистрирует сильное снижение видимости или другие обстоятельства, препятствующие работе, она подаст сигнал водителю о необходимости перехода на ручное управление.
Ранее сообщалось, что Daimler тестирует систему полуавтономного вождения для легковых автомобилей Mercedes. Для США концерн Daimler представил в мае полуавтономный грузовик Freightliner, лицензированный для дорог общего пользования.
Он умеет ходить разными походками и вмещает до четырех пассажиров
Инженеры из компании Sansei Technologies, специализирующейся на производстве аттракционов и сценического оборудования, построили четвероногого шагающего робота SR-02 с кабиной для пассажиров. Высота ездового робота составляет около двух метров, ширина — 1,6, а длина — 3,4 метра. В кабине установлены кресла для четырех человек. Робот может шагать вперед и назад, используя разные походки, разворачиваться на месте на 360 градусов, а также приседать, сгибая все четыре ноги, для высадки людей, сообщает robotstart.info. Видео, демонстрирующее робота в действии, выложено на Youtube.