И повторные испытания одного двигателя второй ступени
Компания SpaceX провела 29 декабря 2023 года на космодроме Starbase в штате Техас огневые тесты первой и второй ступени сверхтяжелой ракеты Starship. Согласно сообщениям, опубликованным в аккаунте компании в соцсети X (twitter), были испытаны все 33 двигателя Raptor ускорителя Super Heavy B10, а также один из двигателей корабля Starship S28. Запуск одиночного двигателя второй ступени должен был продемонстрировать повторное включение подобное тому, как это будет происходить во время полета в космосе.
Ранее, 20 декабря 2023 года, SpaceX уже провела полноценный огневой тест корабля Starship S28. Тогда все шесть двигателей Raptor успешно проработали в течение заданного времени. Компания продолжает подготовку к третьему полету Starship, дата которого еще не определена. В предыдущем летном испытании, состоявшемся 18 ноября 2023 года, были впервые продемонстрированы успешное разделение ступеней ракеты по «горячей» схеме, а также маневр переворота ускорителя Super Heavy, необходимый для возвращения многоразовой первой ступени на Землю.
Прибор проработал 49 лет
Инженеры Лаборатории реактивного движения NASA 17 апреля 2026 года отключили детектор заряженных частиц низкой энергии LECP на борту зонда «Вояджер-1». Это было необходимо для срочной коррекции уровня энергопотребления систем аппарата, который в конце февраля этого года резко упал до значения, близкого к необходимому для автоматического перехода в безопасный режим, из-за чего зонд перестал бы на неопределенное время выходить на связь с Землей. LECP проработал почти 49 лет и позволил обнаружить зоны с разной плотностью частиц вблизи границы гелиосферы, на «Вояджере-2» аналогичный прибор отключен в марте 2025 года. На борту «Вояджера-1» остались активными два научных прибора: детектор плазменных волн и магнитометр.