Новая японская ракета запустила не все двигатели и осталась на стартовом столе
Дата следующей попытки первого старта не определена
Первая попытка пуска новой японской ракеты-носителя H3 была прервана из-за незапуска двигателей двух боковых ускорителей. Предполагается, что причина сбоя может быть связана и не с самими двигателями. Дата новой попытки старта пока что неизвестна, сообщается на сайте Space.com.
Разработка ракеты-носителя H3 началась в 2013 году, по плану она должна прийти на смену используемым сейчас ракетам H-IIA и H-IIB. H3 представляет собой двухступенчатую ракету-носитель, первая ступень которой, в зависимости от необходимой грузоподъемности, может оснащаться двумя или четырьмя боковыми твердотопливными ускорителями. Кроме того, может изменяться число маршевых двигателей (два или три) первой ступени и габариты головного обтекателя, в результате чего ракета имеет четыре конфигурации. В наиболее мощной конфигурации H3 способна вывести 6,5 метрических тонн полезной нагрузки на геостационарную переходную орбиту, что сравнимо с возможностями ракеты Falcon 9.
Первая ступень H3 оснащается криогенными двигателями LE-9, которые создают на треть большую тягу, чем двигатель LE-7A, используемый на ракете H-2A. Вторая ступень H3 оснащается криогенным двигателем LE-5B-3, представляющим собой модернизированную версию двигателя LE-5B, установленного на ракете H-2A. В обеих двигателях используется топливная пара «жидкий кислород — жидкий водород».
17 февраля 2023 года, после трех переносов из-за погоды, должен был состояться первый пуск ракеты H3 в конфигурации с двумя боковыми ускорителями и двумя двигателями первой ступени. В качестве полезной нагрузки выступал японский спутник ALOS 3 (Advanced Land Observing Satellite 3), предназначенный для дистанционного зондирования Земли, который нужно было вывести на околоземную орбиту.
Однако процедура старта была автоматически прервана системой управления первой ступени ракеты почти сразу после запуска основных двигателей. Причиной отмены полета стал незапуск двигателей боковых ускорителей. Предполагается, что проблема связана не с самими двигателями, а, скорее всего, с системой электропитания первой ступени. Ракета и спутник остались невредимы.
Пока что точная причина сбоя неизвестна, как и новая дата первого полета H3. однако в JAXA надеются, что старт все же состоится в течение ближайших нескольких недель.
Ранее мы рассказывали о том, как Япония успешно запустила самую компактную в мире ракету.
Он используется для отработки команд для марсохода
NASA рассматривает возможность в рамках программы «Артемида» отправить в южный полярный регион Луны ровер PROMISE (Polar Rover for Observation, Mapping, and In-Situ Exploration). Аппарат будет представлять собой модернизированную версию OPTIMISM — полномасштабной инженерной модели марсохода «Персеверанс». Она находится в Лаборатории реактивного движения NASA и используется для первичной отработки команд, затем передаваемых на Марс роверам «Персеверанс» и «Кьюриосити». Предполагается оснастить планетоход РИТЭГом, что даст ему независимость от солнечного света по сравнению с ровером VIPER и позволит более эффективно искать водяной лед и исследовать геологию постоянно затененных полярных областей. В агентстве считают, что отсутствие наземного стенда не должно негативно повлиять на управление действующими марсоходами, ведь команда инженеров уже накопила большой опыт в их эксплуатации. Дата запуска в космос нового лунохода пока неизвестна. Кроме того, не до конца ясно, сможет ли NASA обеспечить PROMISE РИТЭГом без ущерба для новых проектов космических исследовательских аппаратов.