Американская компания General Atomics испытала реактивный ударный беспилотный летательный аппарат Avenger с инфракрасной поисково-следящей системой Legion Pod. С ее помощью Avenger автономно отследил и сопроводил несколько целей.
В отличие от радиолокационных станций, инфракрасные поисково-следящие системы нечувствительны к воздействию средств радиоэлектронной борьбы и технологиям малозаметности. Они работают в полностью пассивном режиме, обнаруживая и сопровождая цели по их тепловому излучению.
Lockheed Martin изначально разрабатывала подвесной контейнер Legion Pod с инфракрасной поисково-следящей системой для истребителей F-15. Военные уже испытывали систему запуском ракет малой и средней дальности.
На беспилотнике Legion Pod тоже уже летал — в январе General Atomics подвесила его на Avenger. Но в тот раз система не работала, специалисты просто проверяли аэродинамическое влияние контейнера на управляемость и маневренность аппарата. Цель испытаний компания не раскрыла, но, вероятнее всего, их заказали ВВС США в рамках программы по разработке беспилотного ведомого. Инфракрасная поисково-следящая система может помочь ему действовать относительно незаметно и применять ракеты класса «воздух-воздух» против воздушных целей.
В июле Avenger впервые применил Legion Pod для автономного отслеживания и сопровождения целей. Испытания проходили в южной Калифорнии. Инфракрасная поисково-следящая система определила несколько быстродвижущихся летательных аппаратов и передала данные целеуказания беспилотнику. Тот автономно приоритизировал их и сопроводил. Цель демонстрации, опять же, не указывается.
General Atomics участвует в программе ВВС США Skyborg по созданию беспилотных ведомых и системы искусственного интеллекта для них. Ранее мы писали, что она провела летные испытания «мозга» Skyborg на беспилотнике Avenger.
Василиса Чернявцева
Эстонские инженеры разработали патрульного робота
Эстонский стартап Rollo Robotics представил одноколесного робота 1Rollo, предназначенного для патрулирования и охраны территорий, сообщает New Atlas. Робот выглядит, как широкое моноколесо, внутри него размещены аккумуляторы, электродвигатели, датчики и система стабилизации. Тяговый электродвигатель вращает колесо и позволяет роботу двигаться вперед или назад. Устойчивость 1Rollo обеспечивает тяжелый маховик-гироскоп, который быстро вращается в плоскости колеса, что используется и для поворотов. Робот перемещается по заранее заданному маршруту со скоростью до 30 километров в час и в случае обнаружения какой-либо аномалии или угрозы связывается с оператором через 4G/5G или Wi-Fi. Заряда батареи хватает на восемь часов автономного патрулирования.