ВМС США завершили взрывные испытания авианосца «Джеральд Форд» — последний этап в своей длительной проверке. В следующем году он получит первое боевое задание.
Взрывные испытания проводят на головных кораблях новых проектов, чтобы подтвердить надежность их систем и агрегатов. Успешными они считаются, если корабль сохраняет плавучесть, а его системы продолжают работать. В случае неудачи в конструкцию судна вносят изменения.
«Джеральд Форд» — головной авианосец проекта. Его спустили на воду в 2013 году, а в 2017 он вошел в состав американского флота. При длине 337 метров и ширине 78 метров водоизмещение корабля — около ста тысяч тонн. «Джеральд Форд» развивает скорость до 30 узлов.
В состав экипажа корабля войдут 4660 моряков, а из вооружения он получил электромагнитную катапульту и электромеханический аэрофинишер. Они компактнее и меньше весят, чем традиционные паровые катапульты и гидромеханические аэрофинишеры.
Взрывные испытания «Джеральда Форда» начались 18 июня у Восточного побережья. Второй раз корабль испытали взрывом 16 июля.
ВМС США завершили взрывные испытания «Джеральда Форда» 8 августа. В третий раз военные установили взрывное устройство еще ближе к кораблю, но насколько — они не уточнили. Мощность взрыва в тротиловом эквиваленте, как и у двух предыдущих, была более 18 тысяч килограмм. Геологическая служба США зарегистрировала его как землетрясение с магнитудой 3,9. Успешно завершив последний этап в своей длительной проверки, «Джеральд Форд» должен отправиться на свое первое боевое задание в 2022 году.
Американские военные продолжают строить еще два авианосца того же типа, что и «Джеральд Форд» — «Джона Кеннеди» и «Энтерпрайз». Последний строится из материалов, оставшихся после списания одноименного атомного авианесущего корабля.
Василиса Чернявцева
ВМС США показали концепцию перспективного эсминца проекта DDG(X). Как пишет USNI News, военные хотят оснастить его гиперзвуковыми ракетами и боевым лазером в десять раз мощнее того, что есть у них сейчас.