Американская компания Bye Aerospace занялась сборкой первого серийного образца перспективного композитного электрического самолета eFlyer 2. Как пишет Aviation Week, этот самолет и еще два образца eFlyer 2 будут проходить сертификацию Федерального управления гражданской авиации США в качестве учебного летательного аппарата. Сертификацию самолета планируется завершить до конца 2021 года.
В настоящее время летные испытания проходит прототип eFlyer 2. Этот самолет полностью выполнен из композиционных материалов. Он оснащен электромотором Rolls-Royce RRP70D мощностью 90 киловатт и аккумуляторной батареей на 750 вольт. Самолет способен выполнять полеты на скорости в 135 узлов (около 250 километров в час) и находиться в воздухе до 3 часов.
Параллельно Bye Aerospace занимается проектированием четырехместного электрического самолета eFlyer 4. Поставки этого самолета заказчикам планируется начать в 2022 году. В общей сложности американская компания получила уже около 350 заказов на электросамолеты eFlyer 2 и eFlyer 4.
В мае прошлого года словенская компания Pipistrel получила сертификат типа на легкий двухместный электрический самолет Velis Electro. Самолет успешно прошел сертификацию Европейского агентства авиационной безопасности. Он стал первым в мире полностью электрическим самолетом, получившим сертификат типа.
Василий Сычёв
Что известно о древнем населении этой страны
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора
Слово «Ниппон» впервые появляется на рубеже VII–VIII веков. Можно сказать, что до тех пор государство, которое мы сейчас называем Японией, проходило этап становления — тогда же формировалась основа культуры. Какие события и процессы древности заложили его фундамент? В книге «Как Япония стала Японией: От первобытности к государству» («Альпина нон-фикшн») японовед Василий Щепкин рассказывает о заро…