Армия США провела испытания по поимке в воздухе малых разведывательных беспилотных летательных аппаратов с помощью квадрокоптера. Как пишет Flightglobal, во время испытаний малые аппараты были запущены из-под крыла ударного беспилотника MQ-1C Grey Eagle, а также с вертолетов UH-60 и MH-60. Испытания проводились в августе и сентябре текущего года, но известно об этом стало только сейчас.
Некоторые американские компании уже на протяжении нескольких последних лет занимаются исследованиями в области запуска небольших разведывательных беспилотников с более крупных беспилотных платформ-носителей. Предполагается, что благодаря малым аппаратам можно будет увеличить зону разведки с воздуха и эффективнее преодолевать противовоздушную оборону противника.
Первые испытания, в ходе которых MQ-1C произвел запуск малого беспилотника Altius-600, разработанного компанией Area-I, состоялись в июне 2020 года. Во время испытаний специалисты проверили работу систем связи и ретрансляции сигналов. Управление беспилотником осуществлялось с помощью ноутбука, которым заменили стандартную станцию управления. Последняя размещается в транспортном контейнере.
Позднее были проведены еще несколько аналогичных проверок. При этом во всех случаях Altius-600 после полета выполняли посадку «на брюхо», предусмотренную их конструкцией. Во время новых испытаний, состоявшихся в августе-сентябре, запущенные Altius-600 подбирались в воздухе с помощью квадрокоптера. О каком именно аппарате идет речь, не утоняется.
Altius-600 оборудованы крюком на крыле. Он используется для зацепления за трос воздушного аэрофинишера, когда необходима посадка на корабль. Во время испытаний квадрокоптер натягивал трос аэрофинишера, за который и зацеплялись Altius-600. По заявлению Армии США, поимка Altius-600 в воздухе была произведена более 25 раз. Испытания признаны полностью успешными.
В сентябре 2020 года американская компания General Atomics провела первые летные испытания ударного беспилотника MQ-9A Reaper с подвешенным на него малым реактивным разведывательным беспилотником Sparrowhawk. Во время испытаний малый беспилотник не запускался; специалисты проверяли воздействие подвешенного аппарата на аэродинамические характеристики и управляемость ударного аппарата.
Василий Сычёв
Власти Турции одобрили начало серийного производства реактивного учебного самолета Hurjet. Как сообщает Defense News, первый полет Hurjet запланирован на 2023 год. Учебный самолет должен заменить устаревающие T-38 Talon, которыми турецкие ВВС пользуются сегодня.