Функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям (Роспечать)

Китайцы представили гибридный и полностью электрический грузовые беспилотники

V400

Autoflight Aviation Technology

Китайская компания Autoflight Aviation Technology представила проект двух грузовых беспилотных летательных аппаратов: гибридного и полностью электрического. Как пишет Aviation Week, проект получил название V400 Albatross. Макет беспилотника разработчики показали на конференции 2020 World UAV в Шенчжене в середине сентября 2020 года.

Сегодня множество компаний в мире занимаются исследованиями в области доставки почты и грузов с помощью беспилотников. Считается, что такие аппараты позволят быстро и относительно дешево перевозить грузы как в рамках коммерческой эксплуатации, так и в рамках спасательных операций.

При этом одни компании занимаются созданием грузовых беспилотников с нуля, в то время как другие рассматривают возможность конвертации пилотируемых самолетов в беспилотные аппараты.

Беспилотники V400 будут иметь максимальную взлетную массу 400 килограммов и смогут перевозить грузы массой до 100 килограммов. Полностью электрическая версия Albtaross сможет перевозить грузы на расстояние до 300 километров, в то время как гибридная — до одной тысячи километров.

V400 будет создан по аэродинамической схеме «утка» с двумя дополнительными балками идущими от переднего горизонтального оперения через крыло и заканчивающимися вертикальными килями. На балках и килях будут размещены электромоторы с несущими винтами для вертикальных взлета и посадки — по три на каждой балке.

Кроме того, аппарат будет оснащен тянущим винтом в носовой части и толкающим в хвостовой. В полностью электрической версии они будут приводиться электромоторами. В гибридной версии от электромоторов будут приводиться несущие и носовой винты, а толкающий — от двигателя внутреннего сгорания.

Крыло беспилотника планируется выполнить удлиненным и узким. Предполагается, что это позволить снизить расход аккумуляторов или топлива в полете. Проект разрабатывается с учетом перспективных требований к беспилотным аппаратам, которые могут быть допущены к полетам в общем воздушном пространстве. Его можно будет сертифицировать. Другие подробности о проекте не раскрываются.

В конце августа американская компания Xwing показала пассажирский самолет Cessna 208B Grand Caravan, конвертированный в грузовой беспилотник, который планируется использовать для доставки посылок и товаров на средние расстояния.

Разработчики уже провели 70 испытательных полетов самолета в полностью беспилотном режиме, начиная взлетом и заканчивая посадкой. Кроме того, Xwing получила разрешение Федерального управления гражданской авиации на полеты беспилотного Grand Caravan с грузами. Правда, во время этих полетов в кабине будет находиться пилот.

Василий Сычёв

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.