Рециркуляция и закрытые окна очистили воздух в машине от 80 процентов вредных частиц
Водители, которые во время поездок открывают окна для того, чтобы проветрить машину, подвергаются на 80 процентов большему воздействию воздушного загрязнения, чем те, что используют систему рециркуляции воздуха. К такому выводу ученые пришли, проведя эксперимент в десяти крупных городах мира с низким уровнем дохода населения, сообщается в журнале Science of The Total Environment.
Загрязнение воздуха сегодня считается самым серьезным экологическим риском для здоровья человека и в то же время одной из основных предотвратимых причин смерти и заболеваний в мире. По данным Всемирной организации здравоохранения, в 2016 году загрязнение воздуха внутри и вне помещений стало причиной около 6,5 миллиона случаев преждевременной смерти во всем мире. При этом более 90 процентов всех смертей, связанных с загрязнением воздуха, происходят в странах с низким и средним уровнем доходов.
Прашант Кумар (Prashant Kumar) из Университета Суррея вместе с коллегами решили выяснить, какому уровню загрязнения подвергаются водители автомобилей в десяти крупных городах мира с низким уровнем дохода, включая Дакку (Бангладеш), Ченнаи (Индия), Гуанчжоу (Китай), Сан-Паулу (Бразилия) и Каир (Египет). Для этого они установили лазерные счетчики взвешенных частиц PM2.5 и PM10 (широко распространенные загрязнители атмосферного воздуха) в салоны участников исследования. Измерения проводились в часы пик утром и вечером, а также в нерабочее время в середине дня. Все это время ученые следили за тем, как меняются концентрация частиц внутри автомобиля, когда водители используют систему рециркуляции, кондиционер и просто открывают окна.
Независимо от города и модели автомобиля, люди, ездившие с открытыми окнами подвергались наиболее сильному воздействию загрязнения воздуха, в то время как поездки с включенной системой внутреннего забора воздуха оказались самыми «чистыми». Средняя концентрация частиц PM2.5 при естественном проветривании варьировалась от 32 до 136 микрограмм на кубический метр в разных городах, а частиц PM10 — от 64 до 364 микрограммов на кубический метр. Для системы рециркуляции воздуха самая низкая средняя концентрация частиц PM2.5 составила 6 микрограмм на кубический метр, а самая высокая — 80 микрограмм на кубический метр. Для частиц PM10 показатель колебался от 11 до 152 микрограмм на кубический метр.
В целом, водители, которые включают рециркуляцию, вдыхают примерно на 80 процентов меньше вредных частиц, чем те, кто открывает окна своих автомобилей. Воздействие загрязнения при открытых окнах в нерабочее время было на 91 и 40 процента меньше, чем в утренние и вечерние часы пик соответственно. Исследование также показало, что при открытых окнах пассажиры автомобилей подвергаются воздействию горячих точек загрязнения воздуха (мест, где концентрация PM2,5 выше, чем на 90 процентах остальных участков) на протяжении примерно трети всего пути.
Недавно ученые включили загрязнение воздуха в список модифицируемых факторов риска развития деменции. Кроме того, пребывание женщины в условиях загрязнения воздуха тонкодисперсной пылью может влиять на скорость физического роста ребенка вплоть до четырехлетнего возраста.
Кристина Уласович
Это дает основание полагать, что нынешнее ослабление АМОЦ повлияет на весь глобальный климат
Во время последнего ледникового периода потепление на севере Атлантики и ослабление Атлантической меридиональной опрокидывающей циркуляции (АМОЦ) приводили к изменению количества осадков в удаленных от этой области регионах: области южноазиатских муссонов и субтропиков северного полушария становились более влажными, а регион южноамериканских муссонов — более засушливым. Это удалось установить по изотопному анализу сталагмитов в пещерах на пяти континентах. Подобные события в прошлом могут указывать на то, что нынешние быстрое потепление климата и ослабление АМОЦ будут также иметь последствия для всей атмосферной циркуляции. Такие выводы содержит исследование, опубликованное в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences. Во время последнего ледникового периода (120-15 тысяч лет назад) происходили быстрые изменения климата в тысячелетнем масштабе, которые получили название осцилляций Дансгора — Эшгера. Они состояли из относительно теплых и холодных фаз и стремительных (в течение десятилетий) переходов между ними. За ходом этих циклов климатологи наблюдают с помощью прокси-данных — ледяных кернов из Гренландии и Антарктиды, а также древних морских и озерных отложений. Наиболее заметно осцилляции Дансгора — Эшгера проявляются в Северной Атлантике, где во время таких событий сокращается площадь морского льда, быстро растет температура воздуха над Гренландией, а также происходит реорганизация Атлантической меридиональной опрокидывающей циркуляции. Однако до сих пор глобальные сдвиги в циркуляциях атмосферы и океана во время таких циклов реконструировали лишь по спорадическим и локальным данным — например, сталагмитам в пещерах на севере Турции. Ученые под руководством Йенс Фольмейстера (Jens Fohlmeister) из Потсдамского института изучения климатических изменений исследовали пространственное распределение переходов между холодными (стадиальными) и теплыми (интерстадиальными) фазами осцилляций Дансгора—Эшгера и их влияние на атмосферную циркуляцию. Для этого они использовали данные изотопного анализа о соотношении стабильных изотопов кислорода 18O и 16O. Известно, что во время потепления в пресной воде растет содержание тяжелого изотопа 18O и падает содержание легкого изотопа 16O. Их соотношение описывается показателем δ18O, и в палеоклиматологии его конкретные значения приняты для разных температур. Авторы установили величины δ18O в 111 спелеотемах из 67 пещер, расположенных на всех континентах, кроме Антарктиды. Спелеотемы — это вторичные минеральные отложения, которые образуются в пещерах, например, сталагмиты. Также палеоклиматологи рассчитали средние значения температур и количества осадков за каждое столетие, используя модели из ансамбля CMIP5 с высоким разрешением. Авторы исследования обнаружили, что временной ряд δ18O отражает закономерности переходов от стадиальных фаз к интерстадиальным во всех 111 спелеотемах. Медианная амплитуда интерстадиального перехода δ18O в течение последнего ледникового периода в них составила от −3,1 до +2,4 промилле. Ученым удалось выявить влияние потепления на севере Атлантики и ослабление АМОЦ на климат в удаленных от этого региона широтах. Например, в регионе южноазиатских муссонов (территории нынешних Индии и Китая) и субтропиках северного полушария (Карибский бассейн) интерстадиальные периоды сопровождались выпадением бóльшего количества осадков, чем стадиальные, за счет сдвига субтропической зоны конвергенции на север. В области муссонов в Южной Америки тенденция была противоположной — теплые периоды были более засушливыми. Авторы отметили, что полученные результаты подтверждают влияние потепления в северной части Атлантики и ослабления АМОЦ на глобальный климат: эти события уже приводили к крупномасштабным изменениям количества и сезонности осадков в различных регионах планеты — то есть по сути изменению всей атмосферной циркуляции. Эта связь может служить архетипом для последствий быстрого изменения климата, которое происходит сейчас и также сопровождается таянием Гренландского ледового щита и ослаблением АМОЦ. Недавно ученые смоделировали, как будет меняться АМОЦ в XXI веке, впервые опираясь на данные о температуре морской поверхности в северной части Атлантического океана за последние 150 лет. Согласно их прогнозу, тренд на ослабление этой циркуляции приведет к тому, что АМОЦ с высокой вероятностью не сможет существовать в прежнем виде уже в период 2025-2095 годов.