В России разработали морского робота-спасателя
Российская компания «Радар ММС» разработала роботизированный поисково-спасательный комплекс «Аврора». Как сообщает Mil.Press FlotProm, новая разработка представлена на форуме «Армия-2019», проходящем в подмосковной Кубинке. Робот способен в полностью автономном режиме находить в воде людей, нуждающихся в помощи.
Спасение моряков, переживших кораблекрушение, или работников морских нефтяных платформ, упавших в воду, может быть осложнено из-за погодных условий или из-за ночного времени. Новый робот «Аврора» оснащен системой технического зрения, включая оптико-электронные системы и сонары.
Робот представляет собой небольшой электрический катер, способный передвигаться по воде со скоростью до 20 узлов. Дальность действия робота составляет около одного километра, а время автономной работы — 30 минут. Масса «Авроры» составляет 30 килограммов. По прибытии в указанную точку робот самостоятельно надувает спасательный плот и начинает вести поиск людей.
«Аврора» также укомплектована приемником сигналов индивидуальных поисковых маячков, передатчиков, включающихся автоматически при попадании человека в воду. Робот также оснащен двумя поручнями по бортам, за которые может ухватиться человек. Доставить робота к месту спасения можно на вертолете, самолете или с помощью беспилотника.
В апреле текущего года инженеры Центра надводных боевых действий ВМС США провели испытания системы, которая позволяет запускать подводных роботов с вертолетов, а по завершении задания подбирать их. Устройство, предназначенное для запуска подводных роботов, получило название ASQUID. Сами роботы могут быть использованы для поиска морских мин или в поисково-спасательных операциях.
Василий Сычёв
Прототип швейцарских инженеров предназначен для работы в невесомости
Швейцарские инженеры из проекта Orbit Robotics представили прототип четверорукого робота HELIOS для работы на орбитальных станциях. В отличие от традиционных человекоподобных роботов, вместо ног у него установлена дополнительная пара рук, поскольку в невесомости эффективнее цепляться за поручни, а не ходить по поверхностям. Четыре конечности позволяют роботу надежно цепляться внутри или снаружи космической станции и выполнять манипуляции с оборудованием. Чтобы уменьшить инерцию конечностей, инженеры разместили все приводы в районе плечевых суставов. Усилие от них передается с помощью системы тросов и шкивов, а в локтях используются шарниры качения, обеспечивающие плавное движение с низким трением. Разработчики рассчитывают, что роботы типа HELIOS смогут взять на себя задачи по обслуживанию станции и разгрузке грузов с транспортных кораблей. Это позволит высвободить время экипажа для научных исследований.