Министерство обороны Великобритании объявило тендер на разработку, производство и проведение испытаний больших автономных необитаемых подводных аппаратов. Как сообщает Defense News, проект рассчитан на три года, из которых один год будет отведен на разработку подводных роботов, а остальное время — на их испытания.
Традиционно подводные роботы используются военными для разведки, исследования морского дна, патрулирования входов в морские базы, поиска боевых пловцов противника, противоминной борьбы, а также в поисково-спасательных операциях.
Подавляющее большинство подводных роботов, используемых сегодня военными, имеют относительно небольшие размеры; их длина обычно не превышает двух-трех метров. При этом предполагается, что большие подводные аппараты смогут нести более широкий набор сенсоров и выполнять более широкий спектр задач.
Британские военные планируют использовать больших подводных роботов для разведки, наблюдения, расстановки и сбора различных датчиков, а также для противолодочной борьбы. Согласно требованиям министерства обороны, роботы должны быть выполнены по модульной схеме, что облегчит замену их бортовых систем в зависимости от задач и модернизацию.
Какие именно компании могут принять участие в тендере министерства обороны Великобритании, пока неизвестно. Американские Boeing и Lockheed Martin, занимающиеся разработкой собственных больших подводных роботов, интереса к британскому тендеру пока не проявили.
В феврале 2019 года ВМС США заключили с американским концерном Boeing контракт на постройку четырех больших подводных роботов Orca. Военные намерены использовать перспективные аппараты для выработки тактики применения подводных роботов, а также определения спектра задач, которые те должны будут решать на флоте. Все роботы должны быть поставлены военным до конца 2022 года.
В 2016 году Boeing представил прототип большого подводного робота — Echo Voyager. Длина этого автономного подводного аппарата составляет 15,5 метра, а масса — 45,4 тонны. Он может нести оборудование массой до 18 тонн и погружаться на глубину 3,4 тысячи метров.
Василий Сычёв
Власти Турции одобрили начало серийного производства реактивного учебного самолета Hurjet. Как сообщает Defense News, первый полет Hurjet запланирован на 2023 год. Учебный самолет должен заменить устаревающие T-38 Talon, которыми турецкие ВВС пользуются сегодня.