Компания Kitty Hawk представила новую версию одноместного пассажирского мультикоптера Flyer, сообщает CNN. Новая десятироторная модель может находиться в воздухе до 20 минут и разгоняется до 32 километров в час. Компания открыла предзаказ на мультикоптер на своем сайте.
В последние годы сразу несколько компаний занялись разработкой небольших мультироторных летательных аппаратов, рассчитанных на одного или несколько человек. Некоторые из них разрабатываются для полностью беспилотных полетов на довольно большие расстояния и предназначены для сервисов аэротакси, такие аппараты разрабатывают Uber, Airbus, немецкая E-Volo и китайская EHang. Кроме того, существует класс ховербайков — одноместных летательных аппаратов, в которых пассажир сидит на корпусе и управляет аппаратом подобно тому, как это происходит на мотоциклах. Кроме того, как правило, ховербайки не предназначены для высоких и дальних полетов — такие разработки есть в России и США.
Компания Kitty Hawk, которая в прошлом году представила восьмироторный летательный аппарат под названием Flyer, разработала новую версию летательного аппарата. Поскольку у новой версии есть заметные отличия в конструкции, ее уже нельзя отнести к классу ховербайков — теперь пассажир не седлает аппарат, а сидит в нем как в автомобилях или аэротакси и у него нет возможности управлять смещением аппарата наклоном собственного тела. Кроме того, значительно поменялся и корпус мультикоптера. В новой модели фюзеляж закреплен на раме с десятью несущими винтами, приводимыми в движение электромоторами.
Показанный прототип предназначен для полетов в нескольких метрах над поверхностью воды и может разгоняться до 32 километров в час. Однако разработчики заявляют, что технически он может разгоняться до 160 километров в час. От одного заряда аккумуляторов аппарат может летать от 12 до 20 минут. Поскольку Flyer весит 113 килограммов, он вписывается в ограничения Федерального управления гражданской авиации США, регулирующие использование ультралегких аппаратов. В частности, это позволяет не регистрировать аппарат и летать нем без лицензии пилота.
Компания не раскрывает цену аппарата, но открыла предзаказ на него для юридических лиц. Предполагается, что изначально он будет использоваться для коротких полетов в парках с водоемами. В будущем компания планирует усовершенствовать мультикоптер для более высоких и скоростных полетов, а также оборудовать его аварийным парашютом.
Кроме летательных аппаратов для коротких полетов Kitty Hawk также разрабатывает беспилотное аэротакси самолетного типа для пассажирских перевозок. В нем установлено 12 винтов для вертикального взлета и посадки, а также толкающий винт в хвостовой части для горизонтального полета. Компания уже проводит летные испытания аппарата и собирается в течение трех лет развернуть в Новой Зеландии сервис по перевозке пассажиров.
Григорий Копиев