Командование Армии США решило вернуть в эксплуатацию переносные зенитные ракетные комплексы FIM-92 Stinger, принятые на вооружение в 1981 году и выведенные из активной эксплуатации в 2003-м. Как сообщает Defense News, поводом для этого стало более активное использование беспилотных летательных аппаратов в современных даже небольших военных конфликтах.
Зенитный комплекс FIM-92 был разработан в первой половине 1970-х годов. Сегодня он является одним из самых распространенных вооружений такого класса в мире. FIM-92 общей массой 15,7 килограмма вместе с ракетой предназначен для поражения низколетящих воздушных целей на высоте не более 3,8 тысячи метров.
Сегодня комплексы FIM-92 стоят на вооружении около 30 стран мира. В 1980-х годах на базе зенитной ракеты переносного комплекса Stinger была разработана авиационная ракета AIM-92 Stinger, предназначенная для использования на вертолетах и самолетах.
В 1990-х годах Армия США была переориентирована на ведение боевых действий против повстанцев, на вооружении которых авиационной техники как правило не было. По этой причине военные постепенно отказались от использования комплексов FIM-92, хотя формально они все еще стоят на вооружении.
В ближайшее время в Армии США начнется подготовка 50 инструкторов, которые в дальнейшем будут обучать солдат пользоваться комплексами FIM-92. Затем эти инструкторы подготовят по меньшей мере 62 огневых расчета с комплексами Stinger по два человека в каждом.
По словам бригадного генерала Рендалла Макинтайра, отчасти причиной для возвращения FIM-92 в строй стал «продолжающийся российско-украинский конфликт, показавший трансформацию вооруженных сил России», которые, как и украинские военные, стали чаще использовать беспилотники различных классов. В первую очередь расчеты с зенитными комплексами планируется развернуть в Европе.
В январе 2016 года ВМС США вернули астрономическую навигацию в список дисциплин, обязательных для изучения моряками. С 2011 года этому предмету в обязательном порядке обучаются штурманы и помощники штурманов, а с лета 2016 года астрономическая навигация стала обязательной и для старшин рулевых. С 2017 года этот предмет уже изучают все рулевые.
В ходе курса обучения штурманы, помощники и рулевые проходят определенное количество часов теоретического курса астрономической навигации, а затем — получают практические навыки в море в дневное и ночное время, а также в сложных погодных условиях. Новые навыки позволят морякам водить корабли даже при отказе или блокировании противником технических средств навигации.
Василий Сычёв
Китайские инженеры разработали электрического яка. Центральное телевидение КНР говорит, что это самый большой четвероногий бионический робот в мире. Он может бежать со скоростью до десяти километров в час и нести до 160 килограмм. Его потенциальные миссии включают транспортировку снаряжения и разведку в труднодоступных и опасных районах.