Запах кометы Чурюмова—Герасименко превратили в парфюм
Специалисты компании The Aroma Company по запросу членов команды миссии «Розетта» создали парфюм, который пахнет кометой 67Р/Чурюмова—Герасименко, сообщает New Scientist.
В «кометные» духи вошли ароматы различных веществ, обнаруженных спускаемым аппаратом «Филы», который приземлился на поверхность небесного тела в 2014 году. Букет парфюма состоит из запаха тухлых яиц, кошачьей мочи и горького миндаля — так пахнут сероводород, аммиак и цианистый водород. Однако аромат кометы 67Р/Чурюмова—Герасименко был синтезирован из этих веществ не напрямую, так как некоторые из них ядовиты.
Кроме того, большая часть кометы состоит из водяного пара, диоксида и монооксида углерода, которые запаха не имеют. Поэтому сотрудники лаборатории The Aroma Company передали в духах только самые сильно пахнущие вещества кометы.
New Scientist описывает аромат как резкий и неприятный, как будто физически присутствующий в голове. «Вся тяжесть букета аромата 67P бьет мне прямо в лицо. Удивительно, но он не так отвратителен, как мне показалось с самого начала — спустя какое-то время я даже могу почувствовать цветочные ноты», — комментирует запах сотрудник портала.
«Кометные» духи будут представлены на летней выставке Королевского общества в Лондоне в этом году. Кроме того, команда «Розетты» говорит, что они также покажут аромат и на других мероприятиях.
Кроме вышеописанных веществ в составе небесного тела были обнаружены благородные газы криптон и ксенон, а также молекулярный азот (все они не имеют запаха). Также на комете найдены предшественники сахаров, необходимых для существования известных человечеству форм жизни.
Кристина Уласович
С гибридной силовой установкой и продолжительностью полета более двух часов
Французская компания Zapata разрабатывает персональный летательный аппарат вертикального взлета и посадки под названием Airscooter. Аппарат массой 115 килограммов, рассчитанный на одного человека, будет оснащаться двенадцатью воздушными винтами и гибридной силовой установкой. Airscooter будет способен поднимать груз до 120 килограмм, развивать максимальную скорость 100 километров в час и летать на протяжении более двух часов, сообщает издание New Atlas. При поддержке Angie — первого российского веб-сервера Компания Zapata, основанная изобретателем Фрэнки Запатой (Franky Zapata), занимается разработкой персональных летательных средств уже больше десяти лет. В списке изобретеней Запаты, например, значатся водяной и воздушный ховерборды Flyboard, а также одноместный летательный аппарат JetRacer, представленный в 2022 году. Его конструкция напоминает квадрокоптер, у которого роль роторов выполняют десять компактных турбореактивных двигателей, разгоняющих аппарат до 200 километров в час. Новая разработка Zapata под названием Airscooter тоже относится к классу персональных летательных аппаратов. Внешне корпус одноместного Airscooter напоминает яйцо на трех опорах, сверху которого находится рама, состоящая из восьми лучей, на ней размещаются двенадцать роторов. Два задних луча соединяются спойлером. Четыре больших ротора, установленные на концах лучей, расположенных вдоль и перпендикулярно оси аппарата, судя по опубликованным изображениям и видео, вращаются с помощью гибридного привода. Другие восемь винтов меньшего диаметра располагаются парами на оставшихся четырех лучах рамы и имеют полностью электрический привод. https://www.youtube.com/watch?v=v_hPFbpA_ts Точное предназначение всех двенадцати воздушных винтов пока не раскрывается, однако можно предположить, что восемь малых пропеллеров будут намного быстрее реагировать на управляющие сигналы, поэтому скорее всего они будут использоваться для управления и балансировки устройства в полете, в то время как большие винты будут создавать основную тягу. Согласно опубликованным на сайте компании характеристикам, Airscooter будет способен разгоняться до скорости 100 километров в час и поднимать в воздух до 120 килограмм. Благодаря гибридной силовой установке продолжительность полета воздушного скутера на одной заправке бака объемом 18,9 литра составит более двух часов, что выгодно отличает его от чисто электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой. Еще одним преимуществом станет масса Airscooter, которая составляет всего лишь 115 килограмм. Из-за этого, например, в США Airscooter квалифицируется как ультралегкий самолет, для управления которым не нужна лицензия пилота. Компания утверждает, что управление воздушным судном будет такое же простое как управление дроном благодаря автоматизации и множеству датчиков безопасности. Информации о стоимости аппарата и сроках его готовности на данный момент нет. На сегодняшний день множество компаний разрабатывают гибридные и полностью электрические летательные аппараты, которые вскоре должны стать частью новой отрасли аэротакси. Однако степень безопасности используемых в них технологий в полной мере еще не изучен. Недавно, к примеру, во время испытательного полета произошло крушение прототипа аэротакси VX4 британской компании Vertical Aerospace, что может негативно отразиться на сроках сертификации.
