Настраиваемые таблетки будут сами соблюдать схему приема
Сингапурские ученые разработали настраиваемые таблетки для персонализированной фармакологической терапии, сообщает пресс-служба Национального университета страны.
Разработка сотрудников университета состоит из трех частей: оболочки, полимера с замедленным растворением в желудочно-кишечном тракте и погруженного в него полимера с действующим веществом. Лекарственный полимер, печатаемый на 3D-принтере, имеет форму, зависящую от схемы приема лекарства. Изменяя ее, можно обеспечить равномерное длительное высвобождение препарата, постепенно повышать или снижать дозу, а также высвобождать фиксированные количества лекарства через заданные промежутки времени.
С помощью настраиваемой таблетки можно добиться четкого соблюдения таких сложных схем приема препарата как, например, гормональная терапия аутоиммунных заболеваний. В этом случае концентрация препарата в крови должна соответствовать физиологической выработке глюкокортикоидных гормонов, которая значительно изменяется в течения дня с несколькими пиками и снижениями. Кроме того, технология позволяет поместить в одну таблетку несколько действующих веществ с разными режимами дозирования. Это позволит обеспечить точное соблюдение схемы перорального приема лекарств, которого нельзя добиться существующими методами.
Новые таблетки можно печатать как на промышленном, так и на обычном пользовательском 3D-принтере, что позволяет изготавливать их персонально для каждого пациента. Необходимую форму полимерного сердечника рассчитывает специальная программа исходя из заданной схемы высвобождения, введенной врачом.
По словам разработчиков, при коммерческом использовании система изготовления настраиваемых таблеток будет сравнительно недорогой, особенно в условиях широкого распространения 3D-принтеров.
Олег Лищук
EHang скоро станет первой компанией, которая получит сертификат типа на аэротакси
Китайская компания EHang объявила, что аэротакси EH216-S прошло все необходимые испытания и готовится к получению сертификата типа от Администрации гражданской авиации Китая в ближайшее время. Когда это произойдет, компания EHang станет первой в мире, получившей сертификат типа на электрическое аэротакси, сообщает New Atlas. При поддержке Angie — первого российского веб-сервера Под аэротакси сегодня понимают полностью электрические или гибридные летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой, способные перевозить несколько пассажиров на небольшие дистанции. Ожидается, что уже в недалеком будущем сервисы аэротакси станут важной частью городских транспортных сетей, что позволит снизить нагрузку на существующий общественный транспорт и уменьшит пробки на дорогах. Многие из разрабатываемых сегодня прототипов аэротакси находятся на завершающих стадиях летных испытаний, а создающие их компании соревнуются за первенство прохождения сертификации, которая откроет им дорогу к полноценному серийному производству и выходу на рынок. Китайская компания EHang объявила о завершении летных испытаний своего двухместного беспилотного аэротакси EH216-S в рамках программы сертификации, которая длилась 30 месяцев с января 2021 года. Компания ожидает получения сертификата типа, подтверждающего соответствие конструкции летательного аппарата стандартам безопасности, от Администрации гражданской авиации Китая в самое ближайшее время. Кроме того, китайским регулятором была одобрена к использованию облачная система, разработанная компанией для управления парком беспилотных воздушных такси. Разработка модели аэротакси EH216-S ведется с 2018 года. Это двухместный полностью электрический летательный аппарат, выполненный по схеме мультикоптера с 16 винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Аппарат способен перевозить до 220 килограммов груза на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час. Модель полностью автоматическая и в кабине, рассчитанной на двух пассажиров, отсутствуют органы управления (за исключением сенсорного экрана, через который происходит взаимодействие пассажиров с аппаратом, например, выбор маршрута). Тем не менее в целях безопасности аэротакси может управляться дистанционно оператором компании. За прошедшие несколько лет предсерийные прототипы EH216 уже налетали около 10000 часов, выполняя небольшие экскурсионные полеты в туристических местах. Также 17 августа в докладе о финансовых отчетах за второй квартал EHang подтвердила, что начала предварительные поставки аэротакси в Китае. Например, как минимум 16 двухместных аэротакси уже были поставлены заказчикам в первой половине 2023 года. Китайский регулятор разрешил использовать эти транспортные средства в некоторых определенных местах для тестирования, обучения и демонстрационных полетов. https://www.youtube.com/watch?v=xHPTtXIVxj4 За пределами Китая одним из наиболее близких к получению сертификата типа стал прототип аэротакси от компании Joby Aviation. Недавно Федеральное управление гражданской авиации США разрешило начать летные испытания серийного прототипа этого аэротакси. Если все пройдет успешно, то компания планирует пройти сертификацию и начать поставки заказчикам в 2025 году.