Японский автопроизводитель Honda получил разрешение у Департамента транспортных средств Калифорнии на тестирование беспилотных автомобилей. Таким образом, Honda стала десятой компанией, которой власти штата выдали подобное разрешение, сообщает Reuters.
Выданное разрешение позволит компании тестировать автомобили на дорогах общего пользования, до этого Honda испытывала беспилотные автомобили на закрытой трассе на производственном предприятии в городе Конкорд. Кроме Honda разрешением на тестирование беспилотных автомобилей в Калифорнии обладают Volkswagen Group of America, Mercedes Benz, Google, Delphi Automotive, Tesla Motors, Bosch, Nissan, Cruise Automation, BMW.
Первый полноценный прототип беспилотного автомобиля собственной разработки на базе седана Acura RLX Honda продемонстрировала в 2014 году. Калифорния выбрана компанией не случайно — это один из самых лояльных к беспилотным автомобилям американских штатов, именно здесь в июне началось тестирование гугломобилей в условиях реальной дорожной обстановки.
Почему судостроителей не отпускает идея роторного паруса
В 1926 году экспертам британского классификационного общества Lloyd’s Register пришлось прибегнуть к невиданным мерам: они дважды внесли в классификационные списки одно и то же судно: как пароход и как парусник. Дело в том, что с одной стороны это было классическое судно с двигателями, но главной движущей силой у него была сила ветра. Как у парусника. С тем только отличием, что парусами на нем были странные вертикальные цилиндры. Начать же эту историю следует гораздо раньше.