BMW научит автомобили обратному отсчету сигналов светофора
Автомобили производства BMW смогут выводить на приборную панель обратный отсчет до переключения сигнала светофора. Данные бортовой компьютер будет брать из приложения EnLighten, установленного на сихронизированном с автомобилем мобильном устройстве. Соответствующий пресс-релиз опубликован на сайте BMW Group.
Приложение будет транслировать данные на приборную панель автомобилей с BMW Apps, которая позволяет синхронизировать смартфон владельца автомобиля с бортовым компьютером. Поскольку приложение EnLighten получает данные о светофорах и их расположении из городской сети управления трафиком, то поддерживаются только города, обладающие подобной системой и предоставляющие к ней доступ: Портленд, Юджин, Орегон, Солт-Лейк-Сити; также поддерживается порядка двух тысяч светофоров штата Юта.
Приложение EnLighten для устройств на платформе iOS использует данные о местоположении и скорости автомобиля и данные городской сети управления дорожным движением. Опираясь на эти показания, приложение предсказывает когда вероятнее всего изменится сигнал светофора и в зависимости от ситуации рекомендует водителю не снижать скорость или, наоборот, начать торможение заранее, не дожидаясь включения запрещающего сигнала светофора. Приложение доступно для бесплатной установки в iTunes.
Он разогнался до скорости выше одного Маха
Экспериментальный сверхзвуковой самолет NASA X-59 впервые преодолел звуковой барьер. Во время испытательного полета 5 июня 2026 года, который длился 81 минуту, летательный аппарат впервые разогнался до скорости около 1,1 Маха (примерно 1150 километров в час) на высоте 13 километров. Это семнадцатый по счету испытательный полет «тихого» сверхзвукового самолета, который впервые поднялся в воздух 28 октября 2025 года. Ожидается, что в ближайшие дни X-59 выйдет на крейсерскую скорость в 1,4 Маха на высоте около 17 километров, что позволит перейти к оценке уровня шума при полетах над населенными пунктами. В этом полете она не производилась из-за самолета сопровождения F-15, который находился рядом с X-59 во время испытаний. Собранные данные NASA планирует использовать для разработки новых стандартов шума, что в будущем может открыть путь к возобновлению коммерческих сверхзвуковых полетов над сушей.