Китай отложил запуск лунной миссии «Чанъэ-7» на неопределенный срок
Она должна высадиться в южной полярной зоне Луны
Китайское агентство пилотируемых космических полетов (CMSA) объявило, что пуск лунной автоматической миссии «Чанъэ-7» в космос не состоится до закрытия стартового окна в этом году. Конкретная причина переноса не называется, однако ей могла стать активность тайфуна Нарра, проходящего вблизи космодрома Вэньчан, откуда планировался пуск ракеты-носителя «Чанчжэн-5» с «Чанъэ-7». Само стартовое окно для пуска зависит не только от погодных условий, но и от степени освещенности южного полярного региона, а также от графиков перелета аппаратов к Луне и подготовки к их высадке, которые могут меняться.
В состав «Чанъэ-7» входит орбитальный и посадочный модули, четырехколесный луноход и небольшой прыгающий зонд, которые несут на себе 18 научных приборов. Зона высадки находится недалеко от края кратера Шеклтон на южном полюсе Луны и считается интересной для будущих пилотируемых полетов к Луне. Аппараты будут исследовать состав и структуру реголита, содержание в нем воды и других летучих веществ, а также экзосферу Луны.
Они имитируют волнообразные движения сцинков
Немецкие инженеры разработали экспериментальный прототип марсохода с необычными колесами, которые позволяют роверу быстро передвигаться по рыхлому грунту, сообщает New Atlas. За основу механики перемещения аппарата Марко Шмидт (Marco Schmidt) из Вюрцбургского университета и его коллеги из Бременского университета взяли движения сцинков — обитающих в пустыне Сахара ящериц, которые перемещаются в толще песка за счет волнообразных изгибов тела. В отличие от обычных колес для планетоходов, спроектированных для движения на низкой скорости по относительно твердой поверхности, новые колеса имеют обод с искривленной формой, отклоняющейся от плоскости влево и вправо. Во время качения такое колесо совершает боковые колебательные движения, генерируя не только продольные, но и поперечные силы. Другими словами, колесо отталкивается не только от песка под собой, но и от грунта по бокам. Используя этот принцип, инженеры надеются повысить скорость и маневренность будущих марсоходов в условиях рыхлого реголита.