Airbus превратил вертолет H145 в транспортный беспилотник
Вместо кабины у него грузовой люк
Концерн Airbus представил полноразмерный макет U145 — беспилотной версии своего популярного вертолета H145. Инженеры убрали кабину пилотов и оснастили вертолет набором датчиков с автоматической системой управления с искусственным интеллектом. На месте кабины в передней части теперь расположены двери с откидным столом для удобства погрузки и разгрузки. Кроме этого, доступ к грузовому отсеку, который занимает весь доступный объем фюзеляжа, возможен через боковые и заднюю дверь. Хотя вертолет полностью автономный, во время тестовых полетов на борту все же будет находиться пилот для подстраховки. Первый полет запланирован на конец 2026 года, а полноценный ввод аппарата в эксплуатацию ожидается в начале следующего десятилетия. Презентация аппарата состоится на авиасалоне ILA в Берлине, сообщается в пресс-релизе на сайте компании.
Максимальная взлетная масса U145 составляет 3800 килограмм. Силовая установка — два двигателя Safran Arriel 2E. Беспилотник разрабатывается как универсальная платформа: он сможет доставлять тяжелые грузы, тушить пожары и участвовать в ликвидации последствий стихийных бедствий. Это уже второй проект концерна по конверсии вертолета в дрон. В 2018 году Airbus представил беспилотник VSR700 на базе двухместного вертолет Guimbal Cabri G2.
Управляющая им модель обучилась действию по одной демонстрации
Инженеры из американского стартапа Generalist AI представили мультимодальную фундаментальную модель GEN-1.5 для управления роботами. Она осваивает новые физические действия по одной короткой демонстрации, помещенной в контекстное окно, или с помощью небольшой донастройки градиентным методом за один или несколько шагов. Во время тестов робот под управлением GEN-1.5 продемонстрировал способность импровизации. Например, он использовал банан вместо щетки, чтобы собрать кубики в чашу. Описание опубликовано в блоге компании.