Двенадцатый испытательный полет по-прежнему намечен на первый квартал 2026 года
SpaceX после частичного разрушения 21 ноября прототипа первой ступени Starship новой модификации сообщила, что следующий ускоритель Super Heavy V3 будет готов уже в декабре, — в соответствии с ранее запланированным графиком испытаний ракеты. Двенадцатый испытательный полет Starship по-прежнему намечен на первый квартал 2026 года. Судя по снимкам, сделанным независимыми наблюдателями на испытательном полигоне компании в Техасе, корпус ускорителя Super Heavy с индексом B18 не выдержал нагрузки во время тестов и получил критические повреждения в районе бака для жидкого кислорода. SpaceX утверждает, что инцидент случился во время опрессовочных испытаний, которые проводились перед основными проверками структурной прочности. В момент теста в баках ускорителя не было горючего, а двигатели Raptor еще не установили. В результате аварии никто не пострадал, компания изучает причины произошедшего.
Последний полет системы Starship предыдущей версии состоялся 14 октября 2025 года. В будущих испытательных полетах ее заменит более крупная и мощная модификация Block 3. Высота ускорителя Super Heavy новой версии станет больше примерно на полтора метра за счет увеличения топливных баков. Предназначенный для расстыковки ступеней по «горячей схеме» съемный переходный отсек, который ранее сбрасывался во время полета, в новой версии интегрирован в конструкцию ускорителя. Кроме этого, у Super Heavy V3 останется только три решетчатых аэродинамических руля увеличенной площади вместо четырех, использовавшихся ранее. Ключевым отличием новой итерации станет переход на новые двигатели Raptor 3, которые обладают упрощенной конструкцией без внешних трубопроводов и теплозащиты и при этом выдают большую тягу.
Они создают искусственные солнечные затмения
Европейское космическое агентство объявило о восстановлении работоспособности двух аппаратов, входящих в проект PROBA-3, после крупного сбоя. Проблемы с одним из спутников, выполняющим роль коронографа, возникли еще в феврале 2026 года, когда тот перестал поддерживать правильную ориентацию в пространстве. В начале марта он потерял связь с Землей. Это привело к остановке научных наблюдений аппаратов за Солнцем. Причина дезориентации зонда-коронографа пока что не уточняется, сейчас идут подзарядка батарей и прогрев систем, чтобы аппарат мог возобновить наблюдения.