Он может перевозить 272 килограмм груза на расстояние до 555 километров
Словенская компания Pipistrel сообщила об успешном первом полете гибридно-электрического грузового дрона Nuuva V300, беспилотник испытали в режиме висения. Nuuva V300 имеет двухбалочную конструкцию с восемью пропеллерами для вертикального взлета и посадки и одним толкающим винтом в хвосте для горизонтального полета. Он сможет взлетать с неподготовленных площадок и перевозить до 272 килограмм груза на расстояние до 555 километров. Грузовой отсек расположен в центре и имеет объем около трех кубических метров, что позволяет разместить в нем до трех палет с грузом, загрузка происходит через носовую часть фюзеляжа. Позднее в этом году к испытаниям должен приступить второй экземпляр Nuuva V300.
Впервые проект грузового электрического беспилотного летательного аппарата Nuuva V300 был представлен Pipistrel в 2020 году. Для безопасности система управления аппарата имеет трехкратное резервирование. Помимо V300 компания Pipistrel также намерена выпустить его уменьшенный вариант Nuuvo V20 с грузоподъемностью до 20 килограмм.
Свернутый в кольцо эластомер деформируется и высвобождает энергию
Американские инженеры создали двухсантиметрового мягкого робота, который под действием инфракрасного света может непрерывно прыгать по пересеченной местности и плавать. Робот представляет собой свернутый в кольцо стержень из жидкокристаллического эластомера, концы которого скреплены и образуют V-образный хвост. Под действием инфракрасного света материал нагревается и скручивается. Когда деформация достигает критического значения, хвост бьет по поверхности, подбрасывая робота в воздух. В полете кольцо возвращается в исходную форму, и цикл повторяется без внешнего вмешательства, достаточно лишь освещения. Подробности о принципе работы и результаты испытаний опубликованы в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences.