Российские разработчики испытали систему управления беспилотными летательными аппаратами на строевом стратегическом бомбардировщике Ту-95МС. Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, во время испытаний самолет выполнил совместный полет с беспилотником, во время которого экипаж из кабины управлял аппаратом.
Сегодня по заказу вооруженных сил нескольких стран мира ведется разработка систем, которые позволят пилотируемым боевым летательным аппаратам совершать совместные полеты с беспилотниками. Предполагается, что благодаря беспилотникам экипажи самолетов и вертолетов смогут безопасно решать несколько задач, включая разведку целей без захода в зону действия противовоздушной обороны противника.
Для проведения испытаний оборудование для управления беспилотным аппаратом установили на строевой бомбардировщик Ту-95МС. Состоявшиеся проверки признаны успешными. По словам источника агентства, в перспективе беспилотники позволят стратегическим самолетам в полете проводить дополнительную разведку подвижных целей. Кроме того, беспилотники можно будет использовать в качестве ложных целей.
Осенью прошлого года прошли испытания ударного беспилотного летательного аппарата С-70 «Охотник» и истребителя Су-57 совместным полетом. Во время испытаний С-70 вылетел в зону дежурства, заранее определенную оператором, и начал обмен данными с истребителем Су-57, находящимся за пределами района дежурства «Охотника». Во время полета истребитель использовал «Охотника» для расширения своего радиолокационного поля и получения данных целеуказания.
Василий Сычёв
Власти Турции одобрили начало серийного производства реактивного учебного самолета Hurjet. Как сообщает Defense News, первый полет Hurjet запланирован на 2023 год. Учебный самолет должен заменить устаревающие T-38 Talon, которыми турецкие ВВС пользуются сегодня.