Первый пилотируемый пуск космического корабля Crew Dragon — первый за десятилетие с момента «отставки» шаттлов старт американского корабля с экипажем — назначен на 27 мая, заявил глава NASA Джим Брайденстайн.
BREAKING: On May 27, @NASA will once again launch American astronauts on American rockets from American soil! With our @SpaceX partners, @Astro_Doug and @AstroBehnken will launch to the @Space_Station on the #CrewDragon spacecraft atop a Falcon 9 rocket. Let's #LaunchAmerica 🇺🇸 pic.twitter.com/RINb3mfRWI
Пилотируемые корабли Space Shuttle прекратили полеты в 2011 году в связи с катастрофой шаттла «Колумбия». После этого американских, европейских, японских и канадских астронавтов доставляли на МКС только российские «Союзы». Чтобы вернуть США независимый доступ на орбиту, NASA запустило конкурс по разработке частных пилотируемых кораблей.
До финального этапа дошли SpaceX и Boeing, которые на протяжении нескольких лет разрабатывали свои корабли Crew Dragon и CST-100 Starliner. В 2019 году обе компании отправили свои аппараты в космос в беспилотном режиме (Boeing столкнулась с проблемами, Starliner вернулся на Землю, не достигнув МКС), а на 2020 год оба разработчика наметили первый тестовый пилотируемый полет, после которого должна начаться рутинная эксплуатация.
Теперь NASA назначило дату старта. Ракета Falcon 9 с кораблем Crew Dragon должна будет стартовать 27 мая в 20:32 по Гринвичу (23:32 по московскому времени) с площадки 39A космического центра NASA имени Кеннеди во Флориде. Именно с этой площадки был проведен последний пуск шаттла. Астронавты Даг Хёрли (Doug Hurley) и Боб Бенкен (Bob Behnken) будут первым экипажем на борту Crew Dragon, спустя день они должны будут пристыковаться к МКС. Они смогут пробыть на станции 110 дней, но точная продолжительность миссии еще не определена.
Сергей Кузнецов
Прибор проработал 49 лет
Инженеры Лаборатории реактивного движения NASA 17 апреля 2026 года отключили детектор заряженных частиц низкой энергии LECP на борту зонда «Вояджер-1». Это было необходимо для срочной коррекции уровня энергопотребления систем аппарата, который в конце февраля этого года резко упал до значения, близкого к необходимому для автоматического перехода в безопасный режим, из-за чего зонд перестал бы на неопределенное время выходить на связь с Землей. LECP проработал почти 49 лет и позволил обнаружить зоны с разной плотностью частиц вблизи границы гелиосферы, на «Вояджере-2» аналогичный прибор отключен в марте 2025 года. На борту «Вояджера-1» остались активными два научных прибора: детектор плазменных волн и магнитометр.