Воздушно-космические войска России получат первые самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 «Премьер» в 2024 году. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, в настоящее время испытания самолета проходят успешно в соответствии с графиком.
Разработка А-100 ведется с первой половины 2000-х годов. Новый «летающий радар» должен будет заменить устаревающие самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 и их модернизированные версии А-50У. «Премьер» сможет обнаруживать летательные аппараты противника типа «истребитель» на дальности до 600 километров, а надводные цели — до 400 километров.
Положение воздушных целей А-100 сможет определять сразу по трем координатам, передавая самолетам и наземным подразделениям уже готовые данные целеуказания. На «Премьере», созданном на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, установлена новая двухдиапазонная радиолокационная станция с активной фазированной антенной решеткой.
Первый полет перспективного «летающего радара» состоялся в 2017 году, а в начале 2019 года начались предварительные летные испытания «Премьера». Другие подробности о ходе разработки и испытаний «летающего радара» пока не раскрываются.
Стоящие сегодня на вооружении ВКС России самолеты А-50 могут выполнять полеты на скорости до 800 километров в час на расстояние до 7,5 тысяч километров. Самолет может определять положение воздушных целей только по двум координатам, рассчитывая высоту математически относительно собственной высоты. Из-за этого передаваемые данные целеуказания требуют дополнительной доразведки и уточнения.
А-50 способен обнаруживать цели типов «истребитель» на дальности до 300 километров и «бомбардировщик» — до 650 километров. «Летающий радар» может одновременно сопровождать до 300 наземных и воздушных целей. На обнаруженные цели самолет может наводить либо группу из 12 истребителей, либо до 30 боевых самолетов, действующих самостоятельно.
Василий Сычёв