Японцы испытали скоростной винтокрыл в аэродинамической трубе
Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) провело первые испытания модели скоростного винтокрыла в аэродинамической трубе. Как пишет Aviation Week, такие испытания проводятся в рамках проекта по разработке винтокрылого летательного аппарата, способного выполнять полеты на скорости до 500 километров в час.
Специалисты JAXA занимаются разработкой скоростного вертолета с начала 2010-х годов. Аппарат создается с одним несущим винтом, одним толкающим винтом в хвостовой части, а также двумя тянущими небольшими винтами — по одному на законцовках крыла.
Разработчики предполагают, что в полете крыло будет обеспечивать до 70 процентов подъемной силы. При этом наибольший вклад в формирование движущей силы будет вносить хвостовой толкающий винт. Фюзеляж винтокрыла планируется выполнить аэродинамическим для снижения лобового сопротивления.
Для толкающего винта разработчики намерены добиться относительной поступи в 0,8. Считается, что при такой величине коэффициент полезного действия винта максимален. Относительная поступь винта представляет собой отношение его действительной поступи к диаметру. Действительная поступь — это расстояние, которое винт фактически проходит в воздухе за один оборот при той или иной скорости полета.
Несущий винт машины получит оптимизированные лопасти, которые будут обеспечивать эффективную работу винта и при этом создавать наименьшее сопротивление в быстром горизонтальном полете.
Разработчики JAXA рассчитывают, что демонстратор скоростного винтокрыла совершит первый полет в ближайшие три года. После завершения летных испытаний аппарата ключевые технологии проекта JAXA планирует передать авиационной промышленности Японии.
В октябре прошлого года Sikorsky представила проект перспективного скоростного вертолета-разведчика Raider-X. Новую машину компания предложила Армии США на конкурс FARA. Перспективный скоростной вертолет Raider-X сможет развивать скорость более 205 узлов (около 380 километров в час). Аппарат предполагается создать по соосной схеме с толкающим воздушным винтом.
Василий Сычёв
И полетал на нем в костюме имперского штурмовика из вселенной «Звездных войн»
Польский изобретатель и основатель стартапа, создавшего одноместный дрон Jetson One, Томаш Патан (Tomasz Patan) представил новый проект — ховербайк Volonaut Airbike. Это одноместный летательный аппарат на реактивной тяге с вертикальным взлетом и посадкой, способный разгоняться до 200 километров в час. Конструкция Airbike выполнена из углеродного волокна с применением 3D-печати, что, по заявлению разработчика, позволило сделать аппарат в семь раз легче обычного мотоцикла. Для зависания на одном месте и облегчения управления применяется автоматическая система стабилизации, а компактные размеры и отсутствие пропеллеров позволяют ховербайку перемещаться в ограниченных пространствах, например, среди деревьев в лесу. Проект недавно вышел из режима скрытой разработки и опубликовал несколько видео с тестовыми полетами. В одном из них полет происходит среди деревьев и кустарников, а пилот был одет в костюм имперского штурмовика из вселенной «Звездных войн». Возможные сроки появления ховербайка в продаже и цена пока не уточняются.