Первый серийный стратегический бомбардировщик Ту-160М, собранный по программе воспроизводства самолетов такого типа, передали на испытания. Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, наземные и летные испытания самолета будут проводиться на площадке Казанского авиационного завода имени Горбунова.
Сверхзвуковые стратегические бомбардировщики Ту-160 с изменяемой стреловидностью крыла были приняты на вооружение Дальней авиации в 1987 году. Серийное производство бомбардировщиков прекратилось в 1994 году. В 2015 году Министерство обороны России объявило о необходимости возобновить выпуск Ту-160.
Новые машины должны усилить Дальнюю авиацию, а в перспективе заменить выработавшие свой ресурс Ту-160. По плану воспроизводства, сначала начнется серийная сборка бомбардировщиков в версии Ту-160М, а позднее начнется производство глубоко модернизированной версии Ту-160М2.
К настоящему времени по программе воспроизводства Ту-160 были собраны два самолета. При производстве первого использовался планер, сохранившийся еще с 1990-х годов. Этот самолет, получивший имя «Петр Дейнекин», прошел испытания в 2018 году и в конце года поступил на вооружение Дальней авиации России.
Второй Ту-160М, собранный по программе воспроизводства, произведен полностью из новых узлов; запчасти из советского задела в нем не используются. Как ожидается, этот самолет пройдет летные испытания в 2020 году, а в 2021-м будет передан военным и принят на вооружение.
Ту-160М имеет максимальную взлетную массу 275 тонн при длине 54,1 метра и наибольшем размахе крыла 55,7 метра. Самолет способен развивать скорость до 2,2 тысячи километров в час. Он может нести вооружение общей массой до 45 тонн. Дальность полета бомбардировщика с максимальной боевой нагрузкой превышает десять тысяч километров.
Василий Сычёв