Европейцы испытали дрон доставкой груза с берега на судно
Европейский консорциум Airbus Helicopters провел испытания беспилотного летательного аппарата Skyways доставкой груза с берега на судно, находящийся на удалении от береговой линии. Согласно сообщению концерна Airbus, состоявшиеся проверки, признанные успешными, стали первым этапом в более масштабной программе испытаний перевозки различных грузов с береговой базы на удаленные от побережья суда.
В настоящее время доставка различного рода грузов, в том числе запчастей и продуктов, производится на суда, стоящие на удаленном внешнем рейде производится обычно производится катерами или даже вертолетами, если речь идет о тяжелых объектах. Это делает доставку грузов дороже.
Сократить расходы можно было бы заходом судна в порт и причаливанием, однако это может невозможно в случае большой загруженности транзитного порта или в случае крупнотоннажного судна, осадка которого может превышать глубину акватории порта.
Во время испытаний, проводившихся в Марина Саус в Сингапуре, беспилотный октокоптер Skyways перевез 1,5 килограмма различных расходников, напечатанных на 3D-принтере. Расходники были доставлены на транспортно-буксирное судно «Пасифик Сентурион», стоявший в 1,5 километрах от побережья.
Аппарат долетел до судна и вернулся обратно на берег в полностью автономном режиме. Полет беспилотника проходил по заранее указанным воздушным коридорам. В общей сложности доставка груза на судно заняла десять минут.
В ходе следующих этапов испытаний планируется увеличить массу груза Skyways, а также дальность его полета. На заключительном этапе испытаний аппарат должен будет доставить груз массой 4 килограмма на судно, находящееся в трех километрах от берега. Позднее услугу доставки грузов с помощью дронов на суда, стоящие на рейде, планируется сделать регулярной.
Следует отметить, что консорциум Airbus Helicopters уже несколько лет сотрудничает с Управлением гражданской авиации Сингапура по вопросам развития системы дронов. В частности, в кампусе Национального университета Сингапура действует система дронов, которые используются для доставки документов.
Василий Сычёв
Прототип швейцарских инженеров предназначен для работы в невесомости
Швейцарские инженеры из проекта Orbit Robotics представили прототип четверорукого робота HELIOS для работы на орбитальных станциях. В отличие от традиционных человекоподобных роботов, вместо ног у него установлена дополнительная пара рук, поскольку в невесомости эффективнее цепляться за поручни, а не ходить по поверхностям. Четыре конечности позволяют роботу надежно цепляться внутри или снаружи космической станции и выполнять манипуляции с оборудованием. Чтобы уменьшить инерцию конечностей, инженеры разместили все приводы в районе плечевых суставов. Усилие от них передается с помощью системы тросов и шкивов, а в локтях используются шарниры качения, обеспечивающие плавное движение с низким трением. Разработчики рассчитывают, что роботы типа HELIOS смогут взять на себя задачи по обслуживанию станции и разгрузке грузов с транспортных кораблей. Это позволит высвободить время экипажа для научных исследований.