Компания SpaceX завершила сборку первого прототипа второй ступени сверхтяжелой ракеты BFR. Весной компания должна начать его летные испытания с проверкой вертикального взлета и посадки. В июне компания намерена собрать прототип второй ступени, предназначенный для орбитальных испытаний, сообщил в своем твиттере глава SpaceX Илон Маск.
BFR — это полностью многоразовая двухступенчатая ракета-носитель сверхтяжелого класса, способная выводить полезную нагрузку массой более ста тонн при условии возвращения обеих ступеней. Первая ступень предназначена только для ускорения ракеты, а вторая ступень одновременно выступает в качестве пилотируемого или грузового космического корабля, в зависимости от версии. В ракете используются жидкостные ракетные двигатели Raptor, работающие на метане, который лучше керосина подходит для многоразового использования двигателя из-за отсутствия нагара и других факторов. В первой ступени будет установлен 31 такой двигатель, а во второй семь.
Для испытания системы посадки второй ступени инженеры SpaceX решили собрать отдельный уменьшенный прототип. Во время тестов, которые начнутся в марте или апреле, прототип будет самостоятельно взлетать на своих двигателях, а затем садиться обратно на стартовую площадку. В свое время таким же образом компания отрабатывала посадку первой ступени Falcon 9 на прототипе под названием Grasshopper. Прототип второй ступени BFR имеет несколько отличий от финальной версии. Главные из них — это три двигателя вместо семи, меньшая высота, а также уменьшенная толщина корпуса, выполненного из стали.
В начале января специалисты SpaceX завершили сборку прототипа и полировку его корпуса, после чего Илон Маск опубликовал в своем твиттере его фотографию. На ней также можно видеть человека или манекен в скафандре, который SpaceX планирует использовать в пилотируемых миссиях на самой BFR и на космическом корабле Crew Dragon.
Илон Маск также рассказал, что в июне компания намерена завершить подготовку орбитального прототипа второй ступени. Стоит отметить, что бизнесмен мог иметь ввиду не полноценную вторую ступень BFR, а модифицированную вторую ступень Falcon 9, с конструкцией, аналогичной BFR. В ноябре Маск рассказал, что SpaceX запустит в июне такой прототип и отработает на нем вход в атмосферу на высокой скорости.
SpaceX планирует использовать BFR для пилотируемых полетов на Луну и Марс. Компания уже нашла первого туриста для полета вокруг Луны, который состоится не раньше 2023 года. К 2028 году Маск рассчитывает построить на Марсе обитаемую базу.
Григорий Копиев
Старт ракеты с кораблем «Орион» к Луне намечен на начало марта
Повторная генеральная репетиция заправки сверхтяжелой ракеты-носителя SLS, предназначенной для второго полета по программе «Артемида», топливом и окислителем, успешно завершилась 19 февраля 2026 года. Проблем при герметизации люка корабля «Орион» и утечек жидкого водорода, обнаруженных во время первой попытки заправки, замечено не было — после неудачи инженеры заменили уплотнения между ракетой и заправочной мачтой. Процедуры быстрой заправки и последующей дозаправки баков ступеней ракеты прошли без проблем, а таймер обратного отсчета был планово остановлен на моменте имитации запуска двигателей ракеты. Ожидается, что экипаж корабля отправится на предполетный карантин вечером 20 февраля, а сам старт может состояться в период с 6 по 9 марта или 11 марта.