Немецкая компания Siemens совместно с оператором пассажирского транспорта ViP Verkehrsbetrieb Potsdam объявила о намерении провести в конце сентября 2018 года демонстрационные испытания беспилотного трамвая. Как сообщает Railway Technology, испытания будут проводиться в Потсдаме в рамках выставки InnoTrans 2018 в условиях реального дорожного движения.
Считается, что автономный транспорт различных классов позволит существенно ускорить грузо- и пассажироперевозки. При этом движение на дорогах может стать менее аварийным. Использование автономных трамваев позволит сократить временные интервалы в движении. В будущем такой транспорт также позволит снизить расходы за счет отказа от вагоновожатых.
Новый беспилотный трамвай выполнен на базе вагона Combino. На него установили несколько лидаров, радар и камеры, с помощью которых трамвай способен составлять трехмерную карту окружающего мира по маршруту, а также обнаруживать машины и пешеходов, распознавать дорожные знаки.
Согласно заявлению разработчиков, беспилотный трамвай способен распознавать сигналы светофоров, а также останавливаться на нужных остановках, дожидаться завершения посадки и высадки пассажиров. Во время испытаний, запланированных на конец сентября, беспилотный трамвай проедет по маршруту длиной 6 километров.
Ранее генеральный директор компании «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур заявил, что осенью 2018 года в Москве начнутся испытания первого беспилотного трамвая. Подробности о трамвайном вагоне он не раскрыл. Винокур также не уточнил сроки начала испытаний беспилотного трамвая.
Василий Сычёв
Какими были советские суда на подводных крыльях
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора
Вплоть до XVIII века государство не участвовало в организации речного судоходства в России. При Петре I началось строительство новых водных путей и модернизация судостроения. Его дело продолжила Екатерина II, которая учредила первый свод законов и норм речного флота. В книге «Речфлот: История речного флота Российской империи и Советского Союза» (издательство «Альпина нон-фикшн») писатель Алексей Иванов рассказывает, как развивался и какую роль сыграл речной флот в истории России. Предлагаем вам ознакомиться с фрагментом, посвященным судам на подводных крыльях, разработанных под руководством инженера Ростислава Алексеева.