Экипаж МКС поставил временную заплатку на трещину в «Союзе». Давление на станции стабильно
Экипаж Международной космической станции закрыл трещину в бытовом отсеке корабля, из-за которой в ночь на четверг на МКС произошла утечка воздуха, сообщило в пятницу NASA.
На борту МКС в ночь на четверг была обнаружена утечка воздуха. Скорость падения давления была незначительной, поэтому специалисты Центров управления полетами в Королеве и Хьюстоне решили не будить экипаж. Утром космонавты обнаружили источник утечки: в бытовом отсеке российского корабля «Союз МС-09» была найдена микротрещина размером около 1,5-2 миллиметров. Экипажу станции ничего не угрожало, как сообщал гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин, корабль отремонтируют без выхода в открытый космос.
«Давление на МКС стабильно после того, как экипаж станции провел ремонтные работы на одном из двух пристыкованных к ней „Союзов“... Все системы станции работают стабильно, и экипаж в пятницу планирует вернуться к обычному расписанию работы», — говорится в сообщении NASA.
Командир «Союза» Сергей Прокопьев поставил на трещину заплатку на текстильной основе из эпоксидной смолы, после чего российский ЦУП увеличил давление на станции с помощью запаса кислорода на российском грузовом корабле «Прогресс». По данным NASA, в Роскосмосе создана комиссия для изучения причин возникновения трещины.
Как сообщал ночью ТАСС, в пятницу, как ожидается, закрытая заплатой пробоина будет проверена на прочность, до вечера 31 августа будет принято окончательное решение по ситуации.
Ольга Добровидова
Она не повлияет на ход полета
Диспетчеры Центра управления полетами NASA отменили первоначально запланированный на 8 апреля 2026 года повторный демонстрационный сеанс ручного управления астронавтами корабля «Орион». Это было связано с необходимостью дополнительных проверок двигательной установки корабля, расположенной в служебном модуле, из-за обнаруженной утечки гелия. Она наблюдается внутри системы подачи гелия под давлением к бакам с окислителем и возросла после маневра перехода на траекторию перелета к Луне. Утечка продолжает оставаться небольшой и не мешает текущей работе двигателей, а перед входом в атмосферу служебный модуль будет отстыкован. Подобная утечка наблюдалась во время полета «Артемиды-1» и ожидалась для «Артемиды-2», однако ее скорость оказалась на порядок выше той, которая наблюдалась для гелиевых клапанов в земных условиях. Для полета по программе «Артемида-3», который будет проходить в 2027 году на околоземной орбите, такая утечка будет не критична, а для «Артемиды-4» корабль получит уже полностью обновленную систему клапанов.