Ford запатентует автомобиль со встроенным мотоциклом
Американская автомобилестроительная компания Ford подала патентную заявку на автомобиль со встроенным автономным электрическим мотоциклом. При этом оба транспортных средства имеют общую приборную панель.
Личный автомобиль продолжает оставаться самым популярным видом транспорта в мире, и с этим связано несколько проблем. В первую очередь, это загруженность дорог в крупных городах — из-за пробок водители часами не могут добраться до пункта назначения. Кроме того, в центре очень часто наблюдается нехватка парковочных мест, и автомобилисты порой вынуждены долго кружить по району, прежде чем поставить машину.
Компания Ford предлагает обойти эти сложности с помощью мультимодульного автомобиля. Заявка на патент была подана еще в октябре 2017 года, и теперь она доступна на сайте ведомства по патентам и товарным знакам США. Как говорится в документе, новый транспорт объединит пассажирский автомобиль и мотоцикл, снабженный электромотором. При этом хотя бы часть приборной панели будет общей для двух транспортных средств.
Мотоцикл будет встроен между водительским и пассажирским сидением по направлению движения. С помощью специального управляющего устройства, подсоединенного к компьютеру, владелец может достать его и использовать как самостоятельное транспортное средство. При этом не известно, будет ли когда-нибудь мультимодульный автомобиль создан в действительности — пока что компания ничего не сообщала о планах.
Недавно компания Ford подала другую патентную заявку, на этот раз на систему помощи беспилотным автомобилям со сломанными датчиками, необходимыми для езды. Для этого инженеры предложили высылать на помощь автомобилю дрон с недостающими датчиками, который пристыкуется к крыше автомобиля, предоставит свои датчики в качестве временной замены и проедет с автомобилем до ближайшего автосервис.
Кристина Уласович
Он разогнался до скорости выше одного Маха
Экспериментальный сверхзвуковой самолет NASA X-59 впервые преодолел звуковой барьер. Во время испытательного полета 5 июня 2026 года, который длился 81 минуту, летательный аппарат впервые разогнался до скорости около 1,1 Маха (примерно 1150 километров в час) на высоте 13 километров. Это семнадцатый по счету испытательный полет «тихого» сверхзвукового самолета, который впервые поднялся в воздух 28 октября 2025 года. Ожидается, что в ближайшие дни X-59 выйдет на крейсерскую скорость в 1,4 Маха на высоте около 17 километров, что позволит перейти к оценке уровня шума при полетах над населенными пунктами. В этом полете она не производилась из-за самолета сопровождения F-15, который находился рядом с X-59 во время испытаний. Собранные данные NASA планирует использовать для разработки новых стандартов шума, что в будущем может открыть путь к возобновлению коммерческих сверхзвуковых полетов над сушей.