Индийская команда инженеров NP-Micnav приступила к разработке малого беспилотного летательного аппарата, который в перспективе можно будет использовать для транспортировки сердец, предназначенных для трансплантации. Как пишет Aviation Week, благодаря таким беспилотникам сердца можно доставлять в рамках десятичасового промежутка, в котором донорский орган сохраняет свою жизнеспособность.
Новые беспилотники смогут перевозить грузы массой до 250 граммов в специальном контейнер. В этом контейнере будут поддерживаться условия, оптимальные для длительного сохранения донорского сердца. В качестве контейнера для транспортировки рассматривается и возможность использования стандартного контейнера, в котором сегодня осуществляется транспортировка сердец.
По оценке NP-Micnav, использование беспилотников позволит вдвое сократить время, необходимое на доставку донорского органа пациенту. Новый аппарат, как ожидается, будет небольшим и легким. При этом дальность его полета составит не менее ста километров. Такие аппараты также планируется использовать и для транспортировки других органов.
В начале апреля текущего года стало известно, что американская компания Zipline и правительство Руанды договорились о развертывании программы по доставке медикаментов и крови при помощи беспилотников. Ожидается, что новые аппараты будут выполнять от 50 до 150 рейсов в сутки.
Почему большинство специалистов использует нейросети в работе неправильно
85 процентов специалистов регулярно используют инструменты на базе искусственного интеллекта, а 62 процента полагаются как минимум на одного ИИ-ассистента в повседневной работе. За этими цифрами скрывается неудобная правда: большинство пользователей воспринимает нейросети как универсальный инструмент, который всегда выдает правильный ответ. Достаточно правильно сформулировать запрос — и готово. Или нет?