Американцы возобновят испытания «аэростата-беглеца»
Министр обороны США Эштон Картер распорядился возобновить испытания привязных аэростатов, которые в перспективе войдут в систему наблюдения JLENS, сообщает Military.com. Поводом для возобновления испытаний стало завершение расследования причин «бегства» одного аэростата во время испытаний в октябре прошлого года. Официально подробности расследования не раскрываются.
По данным источника издания в Армии США, ущерб, нанесенный сорвавшимся с привязного троса аэростатом, можно было бы минимизировать, включив систему сдувания. Она активируется с пульта дистанционно и установлена на случай «бегства» аэростата системы JLENS. По словам собеседника Military.com, активировать систему не удалось, потому что в ней просто не были установлены батарейки.
В результате октябрьского инцидента с аэростатом без электричества остались сотни домов. Аэростат сорвался с привязи на Абердинском испытательном полигоне в Мэриленде и улетел, волоча за собой обрывок стального привязного троса. Летательный аппарат сумел отлететь от места привязки на 130 километров, цепляя тросом линии электропередач и вызывая тем самым короткие замыкания.
«Аэростата-беглеца» военным не удавалось поймать на протяжении нескольких часов. Жертв и пострадавших в результате инцидента нет. В рамках расследования военные пытались выяснить именно причину, по которой аэростат сорвался с привязи. Согласно техническим данным, аэростаты системы JLENS могут использоваться практически при любой погоде и выдерживать порывы ветра до 48 метров в секунду.
Летные испытания аэростатов системы JLENS в интересах Армии США проводятся с 2009 года. В состав одного комплекса JLENS входят два летательных аппарата длиной 74 метра, радиолокационное оборудование, системы связи и мобильные привязные станции. Аэростаты работают на высоте трех тысяч метров и способны обеспечивать обнаружение и сопровождение крылатых ракет в радиусе 200 километров.
Обзорность системы составляет 360 градусов. JLENS может находиться в воздухе до 30 суток, после чего аэростат необходимо опустить на землю для проведения восьмичасового технического обслуживания. В перспективе США намерены создать целую сеть из новых аэростатов, которые станут частью мобильной системы противоракетной обороны.
Китайские инженеры разработали электрического яка. Центральное телевидение КНР говорит, что это самый большой четвероногий бионический робот в мире. Он может бежать со скоростью до десяти километров в час и нести до 160 килограмм. Его потенциальные миссии включают транспортировку снаряжения и разведку в труднодоступных и опасных районах.