Первый полет нового японского истребителя — демонстратора технологий ATD-X Shinshin («Душа») состоится в середине февраля 2016 года, сообщает Defense Aerospace. Затем самолет передадут для испытаний Воздушным силам самообороны Японии. В марте проект разработки боевого самолета будет закрыт, после чего конструкторы и военные займутся доработкой ряда сопряженных технологий и обработкой полученных в ходе полетов данных.
Сборка Shinshin завершилась в декабре 2015 года, а в конце января текущего — японская корпорация Mitsubishi Heavy Industries показала новый самолет публике. Демонстратор получил обозначение X-2. Истребитель, который создавался исключительно для отработки новых технологий, получил переплетный фонарь кабины пилотов, разваленные «кили» и цельноповоротные рули высоты. Кроме того, истребитель оснащен управляемым вектором тяги — за отклонение реактивной струи отвечают по три «лепестка» у сопла каждого двигателя.
Длина Shinshin составляет 14,2 метра, а размах крыла — 9,1 метра. Самолет, разработка которого оценивается в 325 миллионов долларов, оснащен двумя двигателями XF5-1, разработанных японской корпорацией IHI. До конца 2018 года правительство Японии должно принять решение о разработке нового истребителя F-3, в котором будут использованы технологии ATD-X. Согласно предварительным планам опытно-конструкторские работы по созданию F-3 начнутся в 2016-2017 годах, а первый прототип истребителя поднимется в воздух в 2024-2025 годах.
Военный университет Министерства обороны запатентовал дрон для защиты объектов от воздушного нападения роев беспилотников. Как следует из документа на сайте Роспатента, аппарат дает одновременный залп из стволов стрельбового модуля и создает осколочное поле сплошного поражения.